上下台阶法开挖专项施工方案.docxVIP

--WORD格式--可编辑-- --- 黄延高速扩能工程 佛道坪隧道开挖专项施工方案 佛道坪隧道开挖专项施工方案 一、编制目的和依据 1、编制目的 进一步加强佛道坪隧道工程的质量管理， 落实建设单位关于开挖工法变更后 编制隧道专项施工方案的通知， 杜绝质量隐患， 确保隧道顺利贯通。 特制订本专 项方案。 2、编制依据 （1）、《公路隧道施工技术规范》 JT G F60-2009 （2）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004） （3）、《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010） （4）、现场查勘调查的有关资料，开挖工法变更会议纪要 （5）、黄延总监发（ 2014） 434 号文 二、工程概况： 佛道 坪隧 道项 目为 分离 式隧 道， 隧道左洞 全长 1470m，进口里 程为ZK126+236，出口里程为 ZK127+706；右洞全长 1461m，进口里程为 YK126+238，出口里程为 YK127+699；设置两个工区分别负责该隧道进出口施工，佛道坪隧道左线 ZK126+290-ZK126+346经过现场勘查掌子面围岩稳定、 自稳能力强、含水量7.9%左右，将 ZK126+290-ZK126+346段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数 I25 钢拱架间距由 60cm变为 75cm，超前小导管每 5 榀拱架间距 3.75m）施工一环。隧道右线 YK126+294- YK126+414 经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量 9.8%左右，将 YK126+294- YK126+414段土质浅埋 段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数I25 钢拱架间距由 60cm 变为 75cm，超前小导管每 5 榀拱架间距（ 3.75m）施工一环。 三、施工方案 1、施工准备 1）导线控制点、水平基点已布设，轴线放样和标高测量满足施工要求。 2）围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全，洞口监控量测点已 布设，量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。 1 黄延高速扩能工程 佛道坪隧道开挖专项施工方案 3）钻孔台车、出渣运输车辆等各项机械设备性能良好可靠，可满足施工需 要。 4）供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。 2、测量放样 隧道开挖前， 测量人员定出开挖断面中线、 水平线，根据设计图将开挖轮廓 线标示在掌子面上。 3、隧道开挖 上下台阶预留核心土法机械利用率高， 工序少，进度相对较快， 适宜于Ⅴ级石质围岩深埋段、Ⅴ级土质围岩（含水量小于 22%）深埋地段。 3.1 上下台阶预留核心土开挖施工顺序 上部留核心土支挡开挖工作面， 利于及时施做拱部初期支护以增强开挖工作面的稳定，上台阶的宽度宜控制在 3 米左右，上台阶距拱顶的高度宜控制在 2.5 米左右，上台阶的长度宜控制在 5 米左右，上台阶宜采用人工开挖。 核心土及下部开挖在拱部初期支护保护下进行， 施工安全性好，核心土宜采用小型机械开挖；一般环形开挖进尺为： 0.75 米（一榀拱架），不宜过长，下台阶长度宜控制在 9 米左右。下半断面落底时， 采用拉中槽跳间挖马口， 马口长度宜控制在两榀拱架。仰拱底部宜采用大型机械开挖， 且仰拱的开挖、 支护及仰拱衬砌必须一次施做完成，不得采用半幅施工，为了方便掌子面的出渣，仰拱段施工必须采用栈桥。 具体施工工序见下图： 2 黄延高速扩能工程 佛道坪隧道开挖专项施工方案 3.2 上下台阶预留核心土开挖施工工艺 第一步：上部弧形导坑开挖 在拱部超前支护完成后， 环向开挖上部弧形导坑， 预留核心土的几何尺寸按 照下图中所示开挖， 长度宜控制在 5 米左右，上台阶宜用人工开挖， 开挖循环进 尺应根据初期支护的钢架间距决定，最大不得超过 1 米，开挖后立即初喷 3-5cm 混凝土，及时铺设第一层钢筋网、架设钢架，在钢架拱脚以上 50cm处，紧贴钢 架两侧按斜向下倾角 20-40 度打设锁脚锚杆（锚管） ，锁脚锚杆（锚管）与钢架 3 黄延高速扩能工程 佛道坪隧道开挖专项施工方案 采用 U 型钢筋牢固焊接，复喷至拱架内侧， 铺设第二层钢筋网， 再喷至设计厚度。 第二步：上台阶预留核心土开挖 开挖上台阶分别预留的核心土，开挖进尺与各台阶循环进尺一致。 第三步：左右侧下台阶开挖 开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过 1.5m，左、右侧下 台阶采用拉中槽、跳马口开挖，左右两侧错开跳马口，开挖后立即初喷 3-5cm 混凝土，及时铺设第一层钢筋网、 接长钢架，底部垫槽钢， 在钢架拱脚以上 50cm 处，紧贴钢架两侧按斜向下倾角 20-40 度打设锁脚锚杆（锚管） ，锁脚锚杆（锚 管）与钢架采用 U 型钢筋牢固焊接，复喷至拱架内侧，铺设第二层钢筋网，再喷 至设计厚度。具体尺寸见下图： 4 黄延高速