二本应用型高校理论力学课程教学模式探究.docVIP

二本应用型高校理论力学课程教学模式探究.doc

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二本应用型高校“理论力学”课程教学 模式探究 何子干赵志军柳红霞彭旺虎 长沙学院土木工程学院 摘要: 鉴于二本应用型高校的教学特点,目前此类学校理论力学安排的学时均较少, 这与该课程内容较深奥和知识点多产生了一定的矛盾.分析了课程的特点,采取 合理布置课时、科学运用教学手段、引用实际应用工程实例等方式来改进少学时 理论力学的课堂教学,并取得了较好的效果. 关键词: 应用型高校;少课时;多内容;力学教学; 作者简介:何子干(1964—),男,湖南长沙人,长沙学院土木工程学院教授, 博士.研宄方向:一般力学、结构优化、水动力学. 收稿日期:2017-06-03 Discussion on Teaching of Theoretical Mechanics in Application-oriented Colleges HE Zigan ZHAO Zhijun LIU Hongxia PENG Wanghu School of Civil Engineering, Changsha University; Abstract: There are inadequate class hours but more knowledge points and relatively abstruse contents of theoretical mechanics course in application-oriented colleges. Aimed at this problem, the characteristics of theoretical mechanics course are analyzed in this paper. The teaching contents are arranged logically, modern teaching methods arc applied properly and the real engineering examples arc introduced to acquire better teaching effect. Keyword: application-oriented colleges; inadequate class hours; more knowledge points; mechanics teaching; Received: 2017-06-03 理论力学是大学生的一门重要的专业基础课程,与工程实际联系紧密,对各专 业的后续专业课程学习(如材料力学、结构力学、土力学、弹性力学和结构设计 等)起到关键的支撑作用U1.理论力学属于古典力学的范畴,其研讨办法是从 公理出发,经过笼统综合和归结,再应用数学演绎和逻辑推理而得到定理和结 论,构成严密的理论体系m.理论力学课程的性质与任务决定了它具有理论严 谨、应用广泛的特性,并能为培育学生的逻辑思维和处理工程实践问题能力打T 良好的基础. 随着科技的日益提高,社会越来越需求综合素质的人才,因而,各高校尤其二 木应用型高校面临着如何在有限的学习时间内传授学生更多知识的问题m,通 常的做法是:(1)缩短每门课的学时,但不缩减教学内容;(2)同吋增加理论课 程和实践课程门数.这样的举措增加了学生的知识面和动手能力,却带来Y理论 课程授课的难度,部分弱化了基础知识的传授.本校的土木工程和机电工程等专 业的理论力学课时一减再减,目前仅为48课时,内容有11章,按每周4学时授 课,约一周一章,学生感觉进度很快,难点繁多.如何合理的应用这48课时完 成理论力学教学,使学生较好地掌握基本知识点就是笔者共同面临的一个难题, 下而是我们的一些改进做法,供大家批评指正. 1认真备课,突出重点;快慢结合,讲透难点 在上课伊始,即做好充足准备,吃透书中内容和重点及难点.静力学部分的受力 分析内容是力学课程的核心和重点.该部分内容涉及到约束力的简化难点,如 “二力杆”的找寻,内力和外力的辩证统一关系,固定端约束力的讲解及与固 定铰链的区别等,而且还和动力学部分直接相关,学生学会正确的受力分析方 法至关重耍!!必须安排较多课时讲解和练习,为后续学习打好根底.相对于11 版教学大纲,木校的土木工程和机电工程等专业的理论力学课时由56课时减为 48课吋,若仅为赶进度,平均分配课吋,容易形成重点不突出,难点没讲透, 为后续学习动力学部分留下隐患,到时可能事倍功半,反而浪费课时.学生掌握 了正确的受力分析后,笔者在教授动力学时,由于有大学和中学物理中的力学 基础,在讲授动量定理(质心运动定理)、动量矩动量和动能定理等时,可适当 加快进度,安排较少课时,讲透从单质点动力学到质点系动力学的演变过程 (多媒体和严密的板书相结合),进而直接到刚体动力

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