第8章汽车空调系统--汽车电气设备.pptVIP

（2）外平衡热力膨胀阀。 图8-17 外平衡热力膨胀阀 1—膜片；2—温包压力；3—毛细管；4—推杆；5—蒸发器出口压力； 6—阀座；7—过热调整弹簧；8—感温包；9—弹簧压力；10—阀体；11—针阀 外平衡膨胀阀与内平衡膨胀阀的区别在于：蒸发器出口压力作用于膜片下侧，而不是蒸发器的进口压力。一般蒸发器内制冷剂的压力降较大时，选用外平衡膨胀阀，能充分而有效地利用蒸发器的所有表面积，以求提高换热效率。 （3）H形膨胀阀。 图8-18 H形膨胀阀 1—接冷凝器；2—至蒸发器；3—从蒸发器来； 4—至压缩机；5—钢球与弹簧；6—温度传感器 2）孔管 孔管（orifice tube）又称膨胀管、固定孔管，是一根装在塑料套内的小铜管，它与膨胀阀一样，也是一种节流降压装置。 图8-19 孔管 1—出口；2—孔口；3—密封圈；4—进口滤网 只有循环离合器孔管系统（CCOT，Cycling Clutch Orifice Tube）才装有孔管。孔管与膨胀阀的差别在于：孔管没有运动零件，也不可调整，如发生故障（多因堵塞所致）很难清理，一般作更换处理。 安装孔管的空调系统，高压侧没有储液干燥器，但低压侧装有集液器。 5.储液干燥器与集液器 1）储液干燥器 储液干燥器（receiver drier）串联在冷凝器与膨胀阀之间的管路上，使从冷凝器中出来