群塔防碰撞的方案.docxVIP

群塔防碰撞方案 　　武汉清江山水期一标段群塔作业防碰撞方案编制人:审核人:编制单位: 江苏江都建设集团有限公司编制时间: XX年4月18日一、工程概况清江山水期一标段工程位于武汉市洪山区光谷地区高科技园区内，东靠曙光大道，南临铁路线，西面为高压线走廊，北至南湖南路，工程建筑面积共 66673 m２，建筑高度为和 m。因工程施工需要，施工现场共配备四台塔式起重机，为提高施工效率、确保安全生产，特制订群塔作业防碰撞安装方案如下：二、编制依据1、清江山水期一标段工程施工现场情况2、QTZ63 型塔式起重机使用说明书3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-994、《塔式起重机安全规程》GB5144-XX5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-XX三、塔吊布置情况塔吊公司提供4台QTZ63型塔吊配合本工程施工，编号以楼号为准分别为46#、47#、49#、53#、54# 和地下室，其中：1号塔吊配合46#和49#楼施工， 2号塔吊配合53#和49#楼施工，3号塔吊配合54#楼和地下室施工，4号塔吊配合47#楼和地下室施工，具体现场布置情况见《清江山水期一标段工程塔吊安装方案》附图1：1号塔吊中心东西方向距1轴米，南北方向距K轴米；起重臂安装方向朝南。2号塔吊中心东西方向距19轴米，南北方向距K轴米；起重臂安装方向朝北。3号塔吊中心东西方向距19轴米，南北方向距K轴米；起重臂安装方向朝北。4号塔吊中心东西方向距K轴米，南北方向距1轴米；起重臂安装方向朝南。四、塔吊安装现状(一)、根据施工现场场地条件及工程进度，本工程塔吊安装现状为：1号塔吊共顶升14节塔身标准节，顶升高度为28米；2号塔吊共顶升14节塔身标准节，顶升高度为28米；3号塔吊共顶升17节塔身标准节，顶升高度为34米；4号塔吊共顶升7节塔身标准节，顶升高度为14米。、塔吊交叉作业概况：1、塔吊交叉作业：1号、2号、3号、4号 塔吊都为三塔交叉作业，即： 1号塔吊与2号、4号塔吊交叉，2号塔吊与1号、3号塔吊交叉，3号塔吊与2号塔吊和55#楼塔吊交叉；4号塔吊与1号和50#楼塔吊交叉。1号塔吊与2号、4号塔吊交叉距离为56m，2号塔吊与1号、3号塔吊交叉距离分别为58m、71m，3号塔吊与2号塔吊和55#楼塔吊交叉距离分别为71m、64m，4号塔吊与1号和50#楼塔吊塔吊交叉距离分别为56m、58m，五、塔吊交叉作业安全措施1、制定塔机运行规则：低塔让高塔: 低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业；后塔让先塔: 在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机；动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机；轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。　　2、施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于6m。3、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。4、严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。5、各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为20m，严禁在此幅度外转臂。6、2号、3号塔吊吊物时要与西侧高压线保持安全距离。7、任何一台塔机在作业过程中发生故障，致使起重臂、钢丝绳或吊物等妨碍相邻塔机作业时，司机必须第一时间通知相邻塔机的指挥、操作人员，然后再通知机修人员进行修理。六、塔吊机组安全施工措施1、机组人员应严格遵守《塔式起重机安全操作规程》。2、机组人员应严格遵守《塔式起重机“十不吊”规定》，严禁违章操作。指挥信号不明不准吊；斜牵斜挂不准吊；吊物重量不明或超负荷不准吊；散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；吊物上有人不准吊；埋在地下物不准吊；机械安全装置失灵或带故障时不准吊；现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；棱锐物与钢丝绳直接接触时无保护措施不准吊；六级以上强风不准吊。3、塔吊司机必须持证上岗，严禁酒后上塔作业。4、对塔机司机、信号工、起重工的培训，统一信号和部分塔机限制转臂的要求，群塔作业管理规定和奖励处罚办法。5、进场塔机须在起重臂和平衡臂端、塔帽顶端装警示灯，各塔机确保司机24小时值班，值班人员不办好交接班不得离开驾驶室。6、塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。7、对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号塔司有权拒绝操作。7、严禁非塔吊司机上塔操作。8、塔吊每次运转前，机组人员必须进行空运转，确保塔吊正常运转。9、起升、回转、变幅应分别进行操作，严禁多项操作同时进行。10、塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂顺向风源；如其它塔吊仍在运转，起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转。11、各塔吊应分别安装警示灯和警示