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立功竞赛汇报材料 　　青岛至莱芜高速公路青岛段工程在省交通厅公路局的正确领导下，在各级政府部门的帮助下，青莱高速青岛段建设办充分发挥业主代表的监督管理职能以山东省总工会和山东省交通厅公路局《关于全省公路重点工程立功竞赛活动的实施方案》为机遇，按照“科学发展要坚持、项目建设要突出、安全管理要重视、工作作风要改进、文明创建要深入”的思路，坚持打造“精品工程” 、“环保工程”的理念，充分利用立功竞赛活动“保质量、抓进度，促安全”，使立功竞赛活动成为形成青莱高速青岛段“比、学、赶、帮、超”良好施工氛围的源动力，有力的保证了工程建设的顺利实施。现将活动情况汇报如下：　　一、 工程概况　　青岛段起点连接规划中的青岛跨胶州湾北桥，主线与环胶州湾高速、同三高速相交，经过黄岛、胶南、胶州三区市、七个乡镇（办事处）、六十五个村庄，至项目终点胶州市与诸城市交界处的胶河，青岛段全长42.2公里（含连接线），设计车速120km/h，主线38km路基宽34.5m、双向六车道，连接线4.2km路基宽28m、双向四车道。全线设大、中桥23座（2202延米），高接高互通立交4座、出口立交2座（黄山、里岔立交）、分离立交10处，通道38座、天桥24座、小桥涵81座，服务区一处，工程永久占地约404公顷，工程概算投资18.83亿元。　　全线分四个施工合同段、两个驻地监理处：施工单位分别为中铁十四局五公司、中铁二十二局四公司、中铁一局一公司、青岛路桥集团；驻地监理单位分别为山东通达交通监理中心、山东圣地交通监理中心；总监代表处山东东泰交通建设监理咨询有限公司。　　二、目前活动开展情况　　（一）、提高认识，加大宣传力度。建设办组织所有参建、参监人员学习领会省厅公路局《全省重点工程立功竞赛方案》的活动方案和文件精神，以邓小平理论和“三个代表” 重要思想为指导，积极开展“安全、质量、进度、廉政、创新”为主题的立功竞赛活动，不断激励和调动广大参赛干部群众的积极性和创造性。建设办适时下发了青岛段立功竞赛活动实施方案和办法，要求各级单位根据建设办制定的实施方案自己结合本合同段的具体情况组织学习领会，突出创新意识，赛出行业特色。充分调动和发挥各级监理、施工单位的主观能动性，做到结合更紧密，联系更实际，尤其是各监理单位组织的专业知识培训和安全宣传教育系列活动的有序进行，使立功竞赛活动深入人心，产生了积极效应。　　（二）、组织落实，制度保证。建立健全竞赛组织，搞好各方面的协调，做到上下连动。各级、各单位竞赛组织配备得力的工作人员，明确相应的职权，落实相应的责任，做到领导落实、组织落实、制度落实、措施落实、责任落实，及时协调处理好竞赛活动中的各种关系、矛盾和问题，保证竞赛活动顺利进行。要求各参赛单位建立健全有本单位主要负责人参加的劳动竞赛委员会，制定可行的实施方案，指定专人负责，安排组织好本单位、本项目的竞赛，为劳动竞赛提供必需的活动和宣传经费，确保竞赛活动的顺利开展。　　（三）、突出竞赛主题，狠抓安全、质量管理。将安全、质量真正作为重要考核指标，从而与竞赛活动有机结合。特别是建设办8月5日安全、文明施工专项检查，使各单位充分认识建设安全工程、优质工程的重大意义，切实把安全生产工作放在十分重点的位置来抓，强化教育培训，加强宣传，增强安全意识，严格操作规程，完善安全措施，将安全管理工作贯穿于整个工程建设的始终。 同时将竞赛主题深化到施工现场，完善各项规章制度，加强了全过程质量管理，将竞赛活动落实到了实际行动中，保证了工程建设全过程基本处于受控状态。立功受奖活动明显提高了各单位对工程质量控制意识，在建设办组织8月份质量控制专项检查中发现，各参赛单位都主动对个别成品外观达不到要求的进行返工重做，在省局重点办和总监办多次检查中，工程实测合格率均达到100％，形成了良好竞赛氛围。到目前为止，安全管理受控，事故为零；质量指标处于优质受控。　　（四）、以立功授奖活动为契机，狠抓计划管理和进度控制。利用本次活动提高计划管理人员的整体水平，实行年控制，月计划、旬安排，制定科学严密的施工计划，定期对计划落实和工程质量情况进行检查通报，本着奖惩并举的原则，制定检查、考核、奖惩制度，月月考核，在立功受奖活动中期对施工、监理单位进行综合考评，并将考核结果纳入竣工考核中。对在本次活动中期成绩突出的单位进行奖励；对进度慢，质量、安全、文明管理无保证的施工、监理单位按本次活动实施方案进行处罚，并把结果与竣工结束后的考核结合起来。　　（五）、防、惩并举，加强廉政建设。切实把廉政合同及各项廉政制度落实到实处，加强廉政教育工作，教育和引导广大工程管理人员树立正确的权力观、地位观、利益观，自觉抵制各种不良作风，时刻做到自重、自整、自省、自励。进一步完善监督、惩治机制，建立廉政检查小组，健全廉政检查制度。建