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目 录
TOC \o 1-3 \h \u
HYPERLINK \l _Toc31239 一、编制依据和原则 PAGEREF _Toc31239 1
HYPERLINK \l _Toc21676 二、工程概况 PAGEREF _Toc21676 3
HYPERLINK \l _Toc11937 三、工期质量、安全、文明施工目标 PAGEREF _Toc11937 6
HYPERLINK \l _Toc30149 四、施工总体部署 PAGEREF _Toc30149 7
HYPERLINK \l _Toc7017 五、施工方法及技术措施 PAGEREF _Toc7017 12
HYPERLINK \l _Toc6387 六、质量保证措施 PAGEREF _Toc6387 34
HYPERLINK \l _Toc21576 七、安全生产保证措施 PAGEREF _Toc21576 37
HYPERLINK \l _Toc16847 八、文明施工措施 PAGEREF _Toc16847 40
HYPERLINK \l _Toc4308 九、 雨季施工组织管理保证措施 PAGEREF _Toc4308 42
HYPERLINK \l _Toc14954 十、冬季施工保证措施 PAGEREF _Toc14954 43
HYPERLINK \l _Toc8549 十一、 质量通病治理 PAGEREF _Toc8549 45
一、编制依据和原则
1、编制依据
1.滨海公路拓宽改造工程电力管廊施工设计图纸
2.《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015);
3.地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011);
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);
5.地下工程防水技术规范(GB50108-2008)
6.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)
7.《混凝土结构工程施工规范》(JB506666—2011)
8.《混凝土结构工程施工质量规范》(JB50204—2002修订版)
9.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)
10.钢筋焊接及验收规范 (JGJ18-2012)
11.建设工程施工现场临时用电安全规范(JGJ462005)
12.市政工程有关技术规程、规定。
2、编制原则
(1)施工组织设计严格执行国家、山东省及青岛市的法律法规管理条例,同时满足招标文件中规定的技术要求,做到文明施工。
(2)必须全面落实“高标准、讲科学、不怠慢”的管理要求,以工程质量为核心,依据项目管理理论,按照系统性、统一性的要求,以机械化、现代化、信息化的管理手段为支撑,以制度管理标准化为基础,科学配备资源,强化现场管理及过程控制,全面实现建设标准化的要求。
(3)贯彻“安全第一、预防为主、综合治理,管生产必须管安全、管安全必须懂生产和以安全促质量、以质量保安全”的原则,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工。
(4)严格按照标准化的要求,做好文明施工。
3、编制范围
滨海公路电力隧道位于滨海公路西侧辅道及主辅隔离带内,全长2.78km,电力隧道采用矩形断面,标准内净空尺寸为2.3mX2.1m,局部设有三通井、四通井、接口段及通风亭,顶板埋深2-6m,纵坡为0.5%、1%及10%,模筑钢筋混凝土结构,采用土钉墙支护。
二、工程概况
1、工程简介
滨海公路电力隧道位于滨海公路西侧辅道及主辅隔离带内,全长2.78km,电力隧道采用矩形断面,标准内净空尺寸为2.3mX2.1m,局部设有三通井、四通井、接口段及通风亭,顶板埋深2-6m,纵坡为0.5%、1%及10%,模筑钢筋混凝土结构,采用土钉墙支护。
技术标准
1.结构设计基准期:100年;设计使用年限:100年;
2.抗震设防烈度为6度,抗震设防类别为丙类;抗震等级为四级;
3.工程防水等级:二级;
主要材料
(1)混凝土:主体结构采用C40防水混凝土,设计抗渗等级P6,其材料及配合比要求应符合《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008)的要求:水泥宜优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;混凝土胶凝材料的用量不宜小于320kg/m3/,不宜大于450kg/m3/,水胶比不大于0.45,
(2)钢筋:钢筋采用HRB400及hpb300钢筋,其强度应符合相应规范要求。
(3)钢筋的混凝土保护层厚度:外侧(迎水面)45mm, 内侧(非迎水面)35mm。钢筋接头宜优先采用焊接和机械连接,也可采用绑扎连接,各种连接方法及技术要求
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