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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/ T 1882-2001
铁路机车用粗制轮箍订货技术条件
2001— 05— 28发布 2001— 12— 01实施
中华人民共和国铁道部发布
前 言
本标准是在原 TB/T 1882-1987《铁道机车用轮箍技术条件》的基础上,结合目前国内外机车
轮箍技术条件修订而成。
本标准对TB/T 1882-1987的技术内容及编写结构主要作了以下修改:
本标准对轮箍钢的冶炼方式取消了平炉炼钢;
对TB/T 1882-1987中轮箍牌号仅保留牌号Ⅱ,对其成分作了相应的变动;
非金属夹杂物检验评级按照 GB/T 10561-1989标准;
增加了实际晶粒度的检验及评级;
增加了超声波探伤检验要求。
本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。
本标准起草单位:铁道部科学研究院金属及化学研究所,铁道部标准计量研究所。
本标准主要起草人:张斌、朱梅、卢观健、付秀琴。
本标准于 1987年首次发布,本次为第一次修订。
1
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 1882-2001
代替 TB/T 1882-1987
铁路 机车用粗制轮箍订货技术条件
1. 范围
本标准规定了铁路机车用粗制轮箍的技术要求、试验方法、检验规则、标志、质量证明书及保
证等。
本标准适用于速度不大于 200km/h及轴重不大于 26t的机车用碳素钢粗制轮箍的制造、订货和
检验。
2. 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版
本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 222-1994钢的化学分析用试样取样及成品化学分析允许偏差
GB/T 223.3— 1988钢铁及合金化学分析方法 二安替哔啉甲烷磷钼酸重量法测定磷量
GB/T 223.5-1997钢铁及合金化学分析方法还原型硅钼酸盐光度法测定酸溶硅含量
GB/T 223.11— 1991钢铁及合金化学分析方法过硫酸铵氧化容量法测定铬量
GB/T 223.14-1989钢铁及合金化学分析方法钽试剂萃取光度法测定钒量
GB/T 223.19-1989钢铁及合金化学分析方法 新亚铜灵-三氯甲烷萃取光度法测定铜量
GB/T 223.23-1994钢铁及合金化学分析方法 丁二酮肟分光度法测定镍量
GB/T 223.26-1989钢铁及合金化学分析方法 硫氰酸盐直接光度法测定钼量
GB/T 223.58-1987钢铁及合金化学分析方法亚砷酸钠-亚硝酸钠滴定法测定锰量
GB/T 223.60-1997钢铁及合金化学分析方法 高氯酸脱水重量法测定硅含量
GB/T 223.61-1988钢铁及合金化学分析方法 磷钼酸铵容量法测定磷量
GB/T 223.63-1988钢铁及合金化学分析方法 高碘酸钠(钾)光度法测定锰量
GB/T 223.64-1988钢铁及合金化学分析方法 火焰原子吸收光谱法测定锰量
GB/T 223.68-1997钢铁及合金化学分析方法 管式炉内燃烧后碘酸钾滴定法测定硫含量
GB/T 223.69-1997钢铁及合金化学分析方法 管式炉内燃烧后气体容量法测定碳含量
GB/T 223.72-1991钢铁及合金化学分析方法 氧化铝色层分离-硫酸钡重量法测定硫量
GB/T 226-1991钢的低倍组织及缺陷酸蚀试验法
GB/T 228-1987 金属拉伸试验方法
2
GB/T 229-1994 金属夏比(U形缺口)冲击试验方法
GB/T 231-1984 金属布氏硬度试验方法
GB/T 4336-1984 碳素钢和低合金钢的光电发射光谱分析方法
GB/T 8602-1988铁路用粗制轮箍
GB/T 10561-1989钢中非金属夹杂物显微评定方法
TB/T 2015-2001铁路机车用粗制轮箍型式尺寸
TB/T 2995-2000铁道车轮和轮箍超声波检验
YB/T 5148-1993 金属平均晶粒度测定法
3. 技术要求
3.1. 制造
3.1.1.轮箍应采用由电炉或转炉方法冶炼的优质镇静钢制造,并经炉外精炼处理。钢水中氢含量
应不大于 2×10-6,模注钢锭必须从底部浇铸。
3.1.2.轮箍用钢锭制造时应进行切头处理,切头量应足以完全消除钢锭两端影响轮箍质量的有害
部分,钢锭所有表面不得有影响轧制质量的缺陷。
3.1.3. 在热成形加热时,应防止轮箍材质过烧、过热。加热温度应不超过1250℃,热加工终止温
度控制在 850~1000℃之间。轮箍热成形后,必须采取防止白点的措施,如等温、缓冷等。
3.1.4.轮箍校正应在热处理之前,温度不低于 400℃的情况下进行。
3.1.5.轮箍应经过调质处理,其组织应为细珠光体和少量铁素体,实际晶粒度应优于 6级(用 Si、
Ca脱氧工艺时,允许
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