一种智能LED助航灯的设计-自动化仪表.PDF

一种智能LED助航灯的设计摇 张玉杰,等 一一种智能 LED助航灯的设计 Designof Intelligent LED NavigationAid Lights 张玉杰摇 刘摇 蕴 (陕西科技大学电气与信息工程学院,陕西 西安摇 710021) 摘摇 要: 针对目前机场助航灯存在效率低、可靠性差、故障监测不便等问题,提出了一种以STM32F107微控制器为核心、以滋C/ OS鄄II 操作系统为操作平台的LED助航灯及控制系统。 详细介绍了系统的总体结构、硬件组成及软件设计。 试验测试表明,该系统具有可 靠性好、效率高、电源稳定、操作灵活方便等特点。 在实际机场的应用中,系统满足助航灯光故障检测与自诊断、自调节的功能要求。 关键词: 恒流驱动摇 PWM摇 滋C/ OS鄄II摇 CAN总线摇 控制信息 中图分类号: TP23摇 摇 摇 摇 文献标志码: A Abstract: Aiming at the problems of existing airport navigation aid lights at airport,i.e. ,low efficiency,low reliability and uneasy fault monitoring,etc. ,the design strategy of LEDnavigation aidlight and control systemthat isbasedon STM32F107 micro controller asthe kernel and 滋C/ OS鄄II operatingsystemasoperationplatformisproposed. Theoverallstructure,hardwarecompositionandsoftwaredesignofthesystem are introduced in detail. The tests indicate that the system features strong reliability,high efficiency,stable power supply,flexible operation, et al. The system meetsfunctional requirements of fault detection and self diagnosis of the navigation aid lights. Keywords: Constant current driver摇 PWM摇 滋C/ OS鄄II摇 CAN bus摇 Control signal 0摇 引言 1摇 灯光站系统结构 目前,机场助航灯光的光源大部分采用白炽灯和 灯光站由主控计算机、多个灯光控制器、电源监视 卤钨灯,存在寿命短、易损坏、功耗大、效率低等缺点。 和切换模块以及发电机控制模块等构成。 灯光站系统 机场助航灯光回路采用串联高压供电方式,调光器电 结构如图1所示。 路复杂、故障率高,一旦出现故障,整个回路均无法工 作。 大功率LED照明应用于助航灯还存在因LED过 热引起的LED击穿、失效、光衰、色衰等问题以及可靠 性低、光输出稳定差的技术缺陷。 由于助航灯高度分 散,出现故障后无法及时发现和维修,需要人员现场巡 [1] 查才能发现和排除故障 。 针对以上问题,本文提出了一种智能LED助航灯 的设计方案。 LED光源具有抗震性好、寿命长、高效节 [2] 能和热辐射小等特点 ,能够满足机场助航灯要求。 因 此,LED光源在机场空侧助航领域具有广阔的应用前 图1摇 灯光站系统结构图 景。 本系统采用发光LED冗余设计,实现了灯具的自 Fig.1摇 T