大数据在汽车营销的应用.docxVIP

　　1大数据助力汽车营销说到最近几年的热词，大数据肯定可以算是一个，各行各业似乎都在谈论大数据，而在汽车营销领域，如果能利用好大数据，同样可以对销售业绩起到良好的助推作用。 　　现如今，中国人花在互联网和移动互联网上的时间越来越多，而线下时间则相应地减少。 　　当客户有购车需求时，一般也都会先在线上搜集一些信息，例如搜索引擎、垂直网站和视频网站等。 　　当然，现在微信也成为了一个重要渠道，客户很可能会订阅一些中意品牌的微信公众号，并且通过推送的活动邀约参加一些线上或线下的活动。 　　而通过以上这些数据的收集和分析，就能够知道客户对哪些车型更为关注。 　　再通过其他渠道收集到的一些大数据，例如社交软件上的公开信息、导航软件的位置信息等，就能够刻画出一个较为贴切的客户形象，例如客户从事的行业、基本的家庭状况和个人的喜好等。 　　有了这些信息，经销商就可以对客户进行分类，并开展一些具有针对性的营销活动，乃至提供一些个性化服务。 　　2实施步骤需认真设计当然，想要做到上面的程度，经销商的市场部门要做很多工作，要设计很多步骤和方法，才能让客户有一个比较顺畅的购车体验。 　　首先，第一步肯定还是广告的投放，但是不同于以往纸媒或电视上粗放式的投放，在大数据背景下更多的是在线广告投放，只有这样才能精确地知道广告的引流效果，从而通过精确引流找到目标客户群体。 　　广告在什么渠道投放、什么时间投放、如何落地、如何进行个性化设计等等，都是要考虑的问题。 　　经过广告的引流，已经把客户流量从广告页面吸引到车企官网或经销商页面，这里会有更为详细的品牌车型介绍、配置信息以及一些视频等，我们也能够通过营销系统更方便地抓取和跟踪客户在官网的行为轨迹。 　　到了这一步，最终目的就要想办法获取用户的联系方式。 　　传统的方式是请潜在客户在网页上留下电话或者电子邮箱，而目前更为常用且方便的是引导客户扫描二维码关注微信号或者加入车友会，从而获取客户微信。 　　第三步就可以通过微信服务号与客户进行更多的互动，在这一过程中还可以通过5页面等获取更多的客户信息，例如手机号码、车型偏好、购车预算、购车时机和用车需求等等。 　　通过这些已经获取的信息就可以为客户提供更具针对性的服务，例如定制化视频等。 　　此外，在这一环节也可以设计一些线下活动，增进与客户的关系，例如高端车型用户就可以设计线下酒会或者社交活动等，在此类活动中显然都会产生更多的互动。 　　最终，通过一步步的设计，线上与线下的配合，客户画像就会越来越清晰。 　　最后一步，将所有信息反馈给客户关系管理系统，通过潜在客户购车意向评估系统就可以对客户进行最终分类。 　　对于得分高的潜在客户理应投入最大的资源，例如配置专属客户经理一对一服务；而对于购车时机和预算尚没有太明确的客户，则可以只进行一些日常的信息推送，慢慢培养其对于该品牌车型的兴趣图1。 　　这样一来，根据不同的客户采取不同策略，最合理化地配置资源，就能利用现有资源最大程度上实现对销售业绩的转化。 　　3大数据也并非万能最后要注意的是，在大数据时代，获取数据并不难，难的是对数据的分析和合理运用。 　　在汽车营销领域，这就离不开系统对于数据的整合与分析。 　　但同时有个误区一定要避免，那就是不能过分迷信大数据分析。 　　例如，分析显示超过70的客户最终会选择白色或黑色的车辆，那这是否就意味着下一位进店客户一定会买白车或黑车呢？显然不是。 　　所以，大数据分析最终还是要结合人这一根本要素进行判断。 　　作者赵月  本word为可编辑版本，以下内容若不需要请删除后使用，谢谢您的理解 　　篇一：重症肺炎的诊断标准及治疗 　　重症 肺 炎 　　【概述】肺炎是严重危害人类健康的一种疾病，占感染性疾病中死亡率之首，在人类总死亡率中排第5~6位。重症肺炎除具有肺炎常见呼吸系统症状外, 尚有呼吸衰竭和其他系统明显受累的表现, 既可发生于社区获得性肺炎(community -acquired pneumonia, CAP),亦可发生于医院获得性肺炎(hospital acquired pneumonia, HAP)。在HAP中以重症监护病房(intensive care unit ,ICU)内获得的肺炎、呼吸机相关肺炎(ventilator associated pneumonia ,VAP)和健康护理( 医疗) 相关性肺炎(health care–associated pneumonia ,HCAP)更为常见。免疫抑制宿主发生的肺炎亦常包括其中。重症肺炎死亡率高，在过去的几十年中已成为一个独立的临床综合征，在流行病学、风险因素和结局方面有其独特的特征，需要一个独特的临床处理路径和初始的抗生素治疗。重症肺炎患者可从ICU综合