第3章 配气机构.pdfVIP

工程机械发动机工作原理 安徽建筑工业学院 第3章配气机构 3.1 概述 3.2 气门式配气机构的布置形式 3.3 配气相位和气门间隙 3.4 配气机构的主要零部件 Page 2 3.1 概述 一、配气机构的功用 按照发动机各缸工作循环和点火顺序的要求，适时地打开和关闭各缸 的进、排气门，使新鲜可燃混合气 （汽油机）或新鲜空气 （柴油机）及时 进入气缸，废气及时地排出气缸。 Page 3 二、配气机构的工作特点及主要工作要求 在内燃机工作的每一循环中，进气和排气所占时间较短，配气机构 的零件以很高而变化着的速度工作，有的还受高温的作用，因此配气 机构的零件受到很大的惯性力和热应力，并且润滑不良，使零件的磨 损增大，正确的配气受到破坏。 因此对配气机构的主要要求为： 定时准确；有足够大的气体流通 面积，以保证气缸中废气排除干 净，新鲜气体充满气缸，振动和