实用模板支架基础及顶板均为斜坡面施工方法探讨.docVIP

模板支架基础及顶板均为斜面施工方法探讨 摘要 以工程实例探讨基础及支撑面为较小坡度斜面情况下扣件式钢管支模体系设计及施工，研究类似工程特别是城市建设中过街地道模板支架施工运用。 关键词 模板 支架 坡度 斜面 工程概况 济南西客站场站一体化工程位于济南西区高铁站房以东，济西东路以南，站东路以西，站前路以北合围区域。项目处于济南西区交通枢纽中心，集高铁、地铁、公交、长途客运于一体。地下通道工程包括六处人行地下通道和两处地下车库出入口。 市政通道和汽车坡道基础均为筏板结构，顶板为板式结构，基础底板及顶板纵向分段，部分分段基础及顶板均为斜面，斜面主要坡度为1：12、1：20（5%），坡度较小。我方施工的市政通道设计参数具体见下表： 市政地下通道主要参数表 通道名称 长度(m) 宽度(m) 底板 厚度(mm) 顶板 厚度(mm) 支模 高度(mm) 坡度 段数 备注 通道一 55 12 1200 100 3500 1:12 1 通道三 56.2 8 750 650 4000 1:12 2 方案选择及需要解决的主要问题 1、方案选择 本工程模板支架采用扣件式钢管满堂脚手架。 2、需要主要需要解决的问题 根据工程特点，模板支架主要需要解决三个问题： 1）、模板支架立杆根部在斜坡基础上的稳定性 包括立杆根部因平行斜坡面荷载而产生的平行于坡面位移，以及顶板荷载向下分力对立杆根部产生力矩而旋转。如下