轨道工程基础课件教案.pptVIP

轨 道 基 础 2019年4月11日 5 轨道电路以一段铁路线路的钢轨为导体构成的电路，用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用，也用于控制信号装置或转辙装置，以保证行车安全的设备。 整个轨道系统路网依适当距离区分成许多闭塞区间，各闭塞区间以轨道绝缘接头区隔，形成一独立轨道电路，各区间的起始点皆设有号志机（色灯式号志），当列车进入闭塞区间后，轨道电路立即反应，并传达本区间已有列车通行，禁止其他列车进入的讯息至号志机，此时位于区间入口的号志机，立即显示险阻禁行的信息。 7 钢轨截面设计原则 1、工字型断面 原因：抵抗挠曲的最佳断面 2、三个部分 轨头 轨腰 轨底 2019年4月11日 10 钢轨截面的经验公式 轨头顶面宽度：b=0.34M+51.70(mm)； 轨腰厚度：t=0.16M+7.08(mm)； 轨身高度：H=1.92M+54.16(mm)； 轨底宽度：B=1.25M+69.25(mm) M：每米钢轨的质量(kg) 轨身高与轨底宽之间应有一个适当的比例,一般为H/B≈1.15~1.20。 11 对钢轨的材质要求 1、钢轨材质（化学成分） ——Fe，C，Mn，Si，P，S ——表示方法：U71，U74，U71Mn 2、机械性能（物理力学性能） —— 国产钢轨牌号主要有U74、U71Mn、PD2、PD3和BNbRE，强度级别为800、900MPa和1000MPa级。钢轨淬火后，强度可达到1100-1200MPa或1200-1300MPa级。其中PD2为普碳钢SQ工艺全长淬火钢轨；PD3为高碳微钒低合金钢轨，BNbRE为含铌稀土处理低合金钢轨。 2019年4月11日 12 钢轨伤损 螺栓孔裂纹，焊接接头裂纹 轨顶磨耗 侧面磨耗 钢轨波磨 钢轨磨耗 2019年4月11日 16 轨缝 预留轨缝设置原则： —冬天轨温下降到Tmin时两根钢轨的缩短量与预留轨缝之和不能超过构造轨缝，以免螺栓受力； —在夏天轨温上升到Tmax时，两根钢轨的伸长量之和不超过所预留的轨缝，以免轨缝顶严造成轨道臌曲，危及行车安全。 接头夹板（六孔鱼尾板） 2019年4月11日 19 螺栓：10.9和8.8级高强螺栓 螺母：Q275钢 垫圈： 普通线路—弹簧垫圈（圆形和矩形） 无缝线路—平垫圈