道路交通安全系统分析解析-powerpointpresen.pptVIP

I 交通事故分析指标 Ⅲ　事故多发点鉴别分析 Ⅱ 系统安全分析方法 Ⅲ 事故多发点鉴别分析 Back 下一页 上一页 引言 1. 事故的偶然性与必然性 2.道路上发生的事故按其空间分布特性可分为分散型分布和密集型分市两类 Ⅲ 事故多发点鉴别分析 Back 下一页 上一页 一、事故多发点的概念 通常是指：在较长的统计周期内(1～3年)，发生的道路交通事故数量或特征与其他正常位置相比明显突出的道路位置(路段、区域或点)，国外称为Accident-prone Locations，Hazardous Locations或称Black-spots。 事故多发点的定义有几个重要的内涵： 首先，严格地讲，这里的“点”可以是一个点、一个路段、整个一条道路或一个区域。 其次，事故多发点对评价的时间段有要求，即“较长一段时间”。 再次，定义中的道路交通事故数量是一个广义的概念，它不仅可以指事故的绝对次数，也可以指死亡人数、受伤人数、各种事故率、死亡率、事故损失等不同指标。 最后，定义中的“正常”和“突出”是事故多发点分析的关键点，也是安全评价的主要内容之一。 Ⅲ 事故多发点鉴别分析 Back 下一页 上一页 事故多发地段 工贸到南桥头下行段，五车道合为二车道，极易引发交通事故 Ⅲ 事故多发点鉴别分析 Back 下一页 上一页 事故多发地段 Ⅲ 事故多发点鉴别分析 Back