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车站值班员考证2课件教案.ppt
车站值班员;50.按《铁路技术管理规程》附件的编号,路票是( )。
(A)附件1 (B)附件2 (C)附件3 (D)附件4
51.按《铁路技术管理规程》附件的编号,绿色许可证是( ),
(A)附件l (B)附件2 (C)附件3 (D)附件4;52.按《铁路技术管理规程》附件的编号,红色许可证是( )。 (A)附件l (B)附件2
(C)附件3 (D)附件4
53.按《铁路技术管理规稃》附件的编号,调度命令是( )。
(A)附件1 (R)附件2
(C)附件3 (D)附件4;54. 按《铁路技术管理规程》附件的编号,出站调车通知书是( )
(A)附什4 (B)附件5 (C)附件6 (D)附件7
55. 按《铁路技术管理规程》附件的编号,跟踪调车通知 书是( ).
(A)附件4 (B)附件5 (C)附件6 (D)附件7;56.按《铁路技术管理规程》附件的编号,轻型擎辆使用书是( )。
(A)附件4 (B)附件5
(C)附件6 (D)附件7
57.按《铁路技术管理规程》附件的编号,调度命??登记簿是( )。
(A)附件4 (B)附件5
(C)附件6 (D)附件7;60.接《铁路货车统计规则》的编号,区段站行车日志是( )。
(A)运统l (B)运统2 (C)运统3 (D)运统4
61.按《铁路货车统计规则》的编号,编组站行车日志是( )。
(A)运统1 (B)运统2 (C)运统3 (D)运统4;62.按《铁路货车统计规则》的编号,货车出入登记簿是( )。
(A)运统1 (B)运统2
(C)运统3 (D)运统4
63.按《铁路货车统计规则》的编号,号码制货车停留时间登记簿是( )。(A)运统5 (B)运统6
(C)运统8 (D)运统9;64.按《铁路货车统计规则》的编号,非号码制货车停留时间登记簿是( )。
(A)运统5 (B)运统6
(C)运统8 (D)运统9
65.按《铁路货车统计规则》的编号,检修车登记簿是( )。
(A)运统5 (B)运统6
(C)运统8 (D)运统9;66.按《铁路货车统计规则》的编号,运用车转变记录是( )。
(A)运统5 (B)运统6
(C)运统8 (D)运统9
67.按《铁路货车统计规则》的编号,非运用车登记簿是( )。
(A)运统6 (B)运统7
(C)运统8 (D)运统9;68.按《铁路货车统计规则》的编号,现在车报表是( )。
(A)运报一1 (B)运报—2
(C)运报—3 (D)运报—4
69. 接《铁路货车统计规则》的编号,18点现在重车去向报表是( )。
(A)运撤—1 (B)运报—2
(C)运报—3 (D)运报—4;70.按《铁路货车统计规则》的编号,货车停留时间报表是( )。
(A)运报一l (B)运报— 2
(C)运报—3 (D)运报—4
71.按《铁路货车统计规则》的编号,货物列车正晚点报表是( )。
(A)运报—6 (B)运报—7
(C)运报—8 (D)运报—9;72.铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失( )。
(A)2 000万元 (B)5 000万
(C)8 000万元 (D)1亿元以上
73.铁路交通发生事故,造成人员死亡( )为特别重大事故
(A)30人 (B)40人
(C)50人 (D)60人
;1、损失系列
2、死亡系列
3、重伤系列
4、脱轨系列
;72.铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失( )。
A、2 000万元 B、5 000万
C、8 000万元 D、1亿元以上
79.铁路交通发生事故,造成( )的直接经济损失,为重大事故。
A)2 000万元以上5 000万元以下
B)1 000万元以上2 000万元以下
C)5 000万元以上l亿元以下
D)6 000万元以上
;82.铁路交通发生事故,造成1 000万元以上( )以下的直接经济损失,为较大事故。
A、2 000万元 B、3 00
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