车站值班员考证2课件教案.pptVIP

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车站值班员;50.按《铁路技术管理规程》附件的编号,路票是( )。 (A)附件1 (B)附件2 (C)附件3 (D)附件4 51.按《铁路技术管理规程》附件的编号,绿色许可证是( ), (A)附件l (B)附件2 (C)附件3 (D)附件4;52.按《铁路技术管理规程》附件的编号,红色许可证是( )。 (A)附件l (B)附件2 (C)附件3 (D)附件4 53.按《铁路技术管理规稃》附件的编号,调度命令是( )。 (A)附件1 (R)附件2 (C)附件3 (D)附件4;54. 按《铁路技术管理规程》附件的编号,出站调车通知书是( ) (A)附什4 (B)附件5 (C)附件6 (D)附件7 55. 按《铁路技术管理规程》附件的编号,跟踪调车通知 书是( ). (A)附件4 (B)附件5 (C)附件6 (D)附件7;56.按《铁路技术管理规程》附件的编号,轻型擎辆使用书是( )。 (A)附件4 (B)附件5 (C)附件6 (D)附件7 57.按《铁路技术管理规程》附件的编号,调度命??登记簿是( )。 (A)附件4 (B)附件5 (C)附件6 (D)附件7;60.接《铁路货车统计规则》的编号,区段站行车日志是( )。 (A)运统l (B)运统2 (C)运统3 (D)运统4 61.按《铁路货车统计规则》的编号,编组站行车日志是( )。 (A)运统1 (B)运统2 (C)运统3 (D)运统4;62.按《铁路货车统计规则》的编号,货车出入登记簿是( )。 (A)运统1 (B)运统2 (C)运统3 (D)运统4 63.按《铁路货车统计规则》的编号,号码制货车停留时间登记簿是( )。(A)运统5 (B)运统6 (C)运统8 (D)运统9;64.按《铁路货车统计规则》的编号,非号码制货车停留时间登记簿是( )。 (A)运统5 (B)运统6 (C)运统8 (D)运统9 65.按《铁路货车统计规则》的编号,检修车登记簿是( )。 (A)运统5 (B)运统6 (C)运统8 (D)运统9;66.按《铁路货车统计规则》的编号,运用车转变记录是( )。 (A)运统5 (B)运统6 (C)运统8 (D)运统9 67.按《铁路货车统计规则》的编号,非运用车登记簿是( )。 (A)运统6 (B)运统7 (C)运统8 (D)运统9;68.按《铁路货车统计规则》的编号,现在车报表是( )。 (A)运报一1 (B)运报—2 (C)运报—3 (D)运报—4 69. 接《铁路货车统计规则》的编号,18点现在重车去向报表是( )。 (A)运撤—1 (B)运报—2 (C)运报—3 (D)运报—4;70.按《铁路货车统计规则》的编号,货车停留时间报表是( )。 (A)运报一l (B)运报— 2 (C)运报—3 (D)运报—4 71.按《铁路货车统计规则》的编号,货物列车正晚点报表是( )。 (A)运报—6 (B)运报—7 (C)运报—8 (D)运报—9;72.铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失( )。 (A)2 000万元 (B)5 000万 (C)8 000万元 (D)1亿元以上 73.铁路交通发生事故,造成人员死亡( )为特别重大事故 (A)30人 (B)40人 (C)50人 (D)60人 ;1、损失系列 2、死亡系列 3、重伤系列 4、脱轨系列 ;72.铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失( )。 A、2 000万元 B、5 000万 C、8 000万元 D、1亿元以上 79.铁路交通发生事故,造成( )的直接经济损失,为重大事故。 A)2 000万元以上5 000万元以下 B)1 000万元以上2 000万元以下 C)5 000万元以上l亿元以下 D)6 000万元以上 ;82.铁路交通发生事故,造成1 000万元以上( )以下的直接经济损失,为较大事故。 A、2 000万元 B、3 00

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