微乳汽油的形成原理和配制技术-中国表面活性剂网.PDF

( ) 　 西 北 师 范 大 学 学 报 自然科学版 　　　　　 第 35 卷 1999 年第 4 期 　 　94 Journal of Northwest Normal University (Natural Science) 　　　　　Vol35 　1999 　No 4 　 ·科研综述 · 微乳汽油的形成原理和配制技术 李兴福 , 康敬万 , 傅正生 , 蔺恩惠 (西北师范大学 化学系 , 甘肃 兰州 　730070) ( ) ( 摘 　要 : 讨论了单一表面活性剂 正、负、非离子表面活性剂 、混合表面活性剂 负与非、正与非、 ) ( ) 正与负离子表面活性剂 、助溶剂 中碳醇、胺、醚 等对油水微乳状液的形成和相行为的影响. 探 讨了从表面活性剂效率、微乳状液稳定温度、表面活性剂的分解燃烧等角度选择理想的表面活性剂、 助溶剂等以形成掺水汽油微乳状液的具体方法. 提出了微乳汽油浓缩的思路 , 使掺水汽油微乳过程简 单实用、安全可靠. 关键词 : 微乳状液 ; 微乳汽油 ; 混合表面活性剂 ; 助溶剂 ( ) 中图分类号: O 6472 　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : 1001988 Ⅹ 1999 人们从 20 世纪 30 年代开始研究燃料油掺水技术. 燃料油中掺水、醇、氧化剂和煤主要 是为了提高效率 , 使燃料能充分地燃烧 , 获得较大的功率效应. 燃料油掺水制得的乳化油广 泛地应用在工业燃烧炉上 , 具有节能和保护环境等作用. 一些发达国家基本上实现了乳化油 燃料. 然而乳化油作为内燃机燃料 , 目前还不能广泛地应用, 主要原因是乳化油在稳定性和 〔1 〕 油性上不能满足内燃机的要求 . 综合专利文献 , 掺水汽油可分为 4 类 : ①加溶汽油 (含水 5 %) ; ②水合醇汽油 ( 水 ) ( ) ( ) 5 % , 醇 10 % ; ③乳化汽油 含水 5 %～30 % ; ④微乳汽油 含水 5 %～30 % . 加溶汽油 和水合醇汽油不能明显降低燃烧成本 , 只能改进燃料的燃烧性能 , 提高辛烷值 , 降低空气污 染. 乳化汽油在国内外都有大量报道. 日本研制成功的乳化汽油含 Span 80 18 % , Tween 80 02 % , 水 250 % , 高辛烷值汽油 730 %. 国内较好的有贵州工学院研制的乳化汽 油 , 含水 114 %～200 % , 节油率 10 %～20 % , 稳定性小于 50 d. 乳化汽油属于热力学不稳 定的乳状液体系 , 乳化时需要大功率乳化装置. 乳化汽油外观混浊 , 稳定期短 , 与锅炉使用 的乳化重油不同 ,