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第一节　　概述 一、纸的抄造方式、方法和设备分类 二、造纸机的系列化 三、造纸机生产能力 纸的抄造方式、方法和设备分类 录像 　　 按纸的抄造方式可以分为手工纸和机制纸, 纸的抄造方法以往分湿法和干法两种。湿法抄纸设备按网部的不同结构,分为长网造纸机、圆网造纸机和夹网造纸机三大类。国外造纸工业发达国家抄纸的主要品种如新闻纸、纸袋纸等大都是用大型、高速的长网造纸机。 　　　本书选用了三种长网多缸造纸机和一种双网双缸圆网造纸机作为代表(参阅图3-l、3-2、3-3、3-4、3-5和3-6)。 造纸机的系列化 净纸宽为1092mm的纸机 适用于1092平板或卷筒纸 净纸宽为1575mm的纸机 适用于平板纸(2X787=l574)或卷筒纸 净纸宽为1780mm的纸机 适用于平板纸(2×880=l760)或卷筒纸 净纸宽为2l00mm的纸机 适用于草纸板(1220+880) 净纸宽为2382mm的纸机 适用于平板纸(3或卷筒纸品 净纸宽为2640mm的纸机 适用于平板纸(3或卷简纸净纸宽为3150mm的纸机 适用于平板纸(4×787=3l48)或卷筒纸 净纸宽为3520mm的纸机 适用于平板纸(4×880=3520)或卷筒纸 表3-l列举了造纸机系列及其有关的规格和用途 造纸机生产能力 (一)造纸机车速 l.抄纸车速，简称抄速,指造纸机上卷纸的线速度(m/min)。 2.工作车速，是指造纸机在生产不同纸种时生产操作速度的范围。 3.抄纸最高车速， 在各项优化条件下，造纸机所能达到的最高车速,一放来讲,它是在工作车速的基础上还可挖出约20%潜力的车速。 4.设计车速，这种车速并不考虑生产的工艺条件,而是从机械设计和零构件强度角度来考虑造纸机所能达到的最大工作车速。 5.爬行车速， 为了满足抄纸生产操作上和维护检修的需要,一般造纸机的爬行车速只有l0~25m/min。 ?　(二)抄纸宽度 　 抄纸宽度简称抄宽,又名纸幅毛宽,指卷纸机上实际生产出来纸的宽度,以别于下面所讲的净纸宽宽。 　 净纸宽度即生产出来的成品纸的宽度(mm),它们两者之间的关系如下： 　 抄宽=净纸宽度+纸卷两边切去的宽度=净纸宽度+(2×20~25mm) ?　(三)抄造率 　 抄造率指卷纸机生产出来的纸卷总重量与纸卷重量和损纸的总重量之比,以百分率表示之。 ? (四)成品率 　 成品率是合格品产量与抄造量之比，以百分率表示之 纸的横向收缩是湿纸幅在抄造过程中的总横向收缩量,以百分率表示之。 纸的横向收缩大小与纸的品种、纸浆类别、打浆程度以及抄纸过程中纸的纵向张力等都有关系。 表3-3为不同浆类的纸种在不同打浆度情况下的总横向收缩率(%)。 (五)轨距 　　 轨距指的是安装造纸机械主机之机架底轨或底板的中心距离。我国Ⅰ、Ⅱ系列造纸机标准零件审查会议决定纸机轨距、幅宽如下: 1.Ⅰ系列(定型系统) 长网纸机湿部和干部的轨距分别定为1800mm和1900mm 2.幅宽相同的长网纸机和圆网纸机的轨距 Ⅰ系列 长网多缸纸机的轨距,湿部为1800mm,干部为1900mm。 Ⅱ系列中幅宽为1575mm的圆网造纸机轨距仍为2400mm;幅宽为1760mm的长网多缸造纸机轨距仍为2600mm;幅宽为l880mm的长网多缸造纸机的轨距仍为2700mm。 如果两侧所用的底轨或底板是双排长槽或双排螺栓的,则一般以两长槽或两排螺栓之间的中心线为准,两侧的这两条中心线之间的距离作为轨距。 　　(六)纸机传动方位 纸机按它传动装置的方位可分左手和右手两类纸机。观察者站在卷纸机之后,面向湿部望去,如果纸机的传动装置是在观察者的右边,称为右手纸机,反之,则称左手纸机(Z型纸机)。国外有些国家(例如北欧各国)确定左、右手纸机的办法却恰恰和我们相反. 第二节　　抄纸前纸料的处理 一、纸料的稀释 二、纸料的净化和筛选 三、纸料的脱气 一、纸料的稀释 一般调浆箱的作用是调节来料量。而采用调浆箱内稀释法时,是将经调节的一定量纸料在箱内与一定量的白水混合,稀释到规定的浓度。所以又把这种调浆箱称为混合箱。 在生产过程中,必须严密地监视纸料浓度的变化,及时调节调浆箱的来料量,使其浓度稳定。现代化的纸机,一般用自动化仪表,一方面自动调节调浆箱的来浆浓度,另一方面根据纸页定量的变化和流浆箱中纸料浓度变化,自动调节调浆箱的来料量,使稀释后纸料浓度保持稳定。 二、纸料的净化和筛选