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崔宏伟, 李德武
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: 通过建立有限元模型, 细化隧道开挖后的应力释放率, 得到塑 应变突变点, 进 一步得到在滑坡地段修筑
浅埋隧道, 围岩变形的极限位移, 防止因隧道开挖方法不当引起滑坡滑动地表沉陷等诱发灾害. 通过与实际支护
情况下的位移实测位移进行对比, 说明采用数值模拟的方法得到的极限位移能够满足工程要求, 作为评定隧道稳
定 的标准, 为设计预留变形量提供参考依据.
: 极限位移; 滑坡地段; 浅埋隧道; 围岩稳定
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