4河床演变及泥沙冲淤分析报告2.doc

实用标准文案 实用标准文案 文档 文档 4河床演变及泥沙冲淤分析 4.1河段特性 渭河是黄河最大的一级支流，发源于甘肃省渭源县鸟鼠山，自西向东横跨甘肃、宁夏、陕西三省（区），于潼关注入黄河。主河道全长818km，流域总面积13.5万km2。林家村至咸阳陇海铁路桥全长171km，被划分为中游段。 咸阳城区河段从上游吕村至陇海铁路桥全长9.5km，平面形态比较顺直，河宽约450～760m。河道纵坡较缓，比降为0.65‰～0.95‰。 岸坎北高南低，其中南岸坎高2～3m，系粘土、壤土岸质；北岸坎高3～4m，上部为壤土，下部由粘土组成，抗冲力强，历史上该河段河势变化不大。后经多年治理，现主河槽单一，平面摆动进一步减小，河势也较为顺直。1965年进行渭河流域规划时，对此段河道平面形态指标进行过分析，1999年进行渭河中游干流防洪工程可行性研究时，进行了复核，两次比较成果见表4—1。 表4—1 渭河中游咸阳城区段河弯平面形态指标比较表 年份 弯道半径 （m） 中心角 （度） 过渡段长 （m） 弯道摆幅 （m） 弯道纵距 （m） 1965 790 72 —— —— —— 1999 1743 41 930 2200 10460 由表4—1可以看出，经过多年治理，该河段现状1999年比1965年河道的曲率半径增大，中心角减小，过渡段和弯道纵距相应加长，河道形态趋于平顺，对行洪更加有利。 该河段河床多为细沙、粗沙组成，洪水中泥沙含量较大，颗粒甚细。从长时段来看，河床冲淤基本平衡，而2003年汛期连续发生5次较大洪水，河槽较前出现明显的冲刷。历史上该河段相对稳定，俗称“咸阳”十里峡。 该河段内已建有西宝高速公路桥、西兰一号、二号公路桥和陇海铁路桥组。咸阳水文站位于一号公路桥上游约120m处。 按照2001年水利部审查通过的《陕西省渭河中游干流防洪工程可行性研究报告》，渭河咸阳城区段堤防间距不小于600m，北岸堤防洪水标准为100年一遇，南岸堤防洪水标准为50年一遇。目前，北岸堤防建设已基本完成，南岸堤防正在建设之中。 4.2来水来沙分析 4.2.1 泥沙概况 渭河是一条多泥沙河流。从总体看，渭河中游段输沙基本处于动平衡状态，但年际之间的变化较为悬殊。咸阳水文站为本次设计依据站，其多年平均悬移质输沙量为1.52亿吨，最大输沙量为3.88亿吨，发生在1973年，最小为0.06亿吨，发生在1997年，最大值是最小值的65倍。根据该站实测资料，统计分析1934—2001年历年径流量、输沙量见表4—2，水沙特征值见表4—3及图4—1。多年平均悬移质泥沙颗粒级配见表4—4。 表4—2 咸阳站历年径流量及输沙量表 年份 年径流量 (亿m3) 年输沙量 (万t) 年份 年径流量 (亿m3) 年输沙量 (万t) 年份 年径流量 (亿m3) 年输沙量 (万t) 1934 54.98 25585 1958 68.15 21444 1982 29.9 3816 1935 65.40 23825 1959 41.74 27878 1983 72.8 8704 1936 44.69 11270 1960 32.73 12554 1984 72.8 12522 1937 92.68 33088 1961 67.08 12772 1985 47.2 8925 1938 65.09 9294 1962 54.75 14570 1986 24.1 6276 1939 32.37 8193 1963 64.47 12741 1987 29.4 4320 1940 78.01 13768 1964 111.70 30199 1988 44.4 10277 1941 41.82 14844 1965 51.00 13655 1989 38.33 5582 1942 32.08 5185 1966 50.87 32797 1990 47.61 8641 1943 59.30 15705 1967 74.16 25103 1991 26.23 4881 1944 48.65 16352 1968 77.22 26721 1992 34.83 12856 1945 62.15 27017 1969 35.59 11731 1993 39.47 3959 1946 72.03 15986 1970 59.87 31536 1994 18.09 3673 1947 49.38 24248 1971 27.80 5550 1995 5.25 2381 1948 64.75 10119 1972 20.70 1992 1996 11.29 2147 1949 80.59 24620 1973 35.50 38789 1997 5.77 600 1950 43.50 12551 1974 24.2 2