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浙江某工程基础土方开挖方案
根据施工经验,决定采用1:1两级放坡+喷射混凝土护坡方案,局部区域结合土钉墙支护。
一、施工程序:
(一)开挖顺序:
1、砌筑排水沟→开挖至第一级平台→喷射第一层混凝土工→铺钢筋网→喷射第二层混凝土→井点降水(根据实际开挖情况再决定是否降水)→开挖至坑底→喷射第一层混凝土工→铺钢筋网→喷射第二层混凝土,坑底预留30cm土方随挖随用人工进行清槽。
2.坡道收尾:用长臂挖土机收土。
(二)基坑排水:
1)针对本基坑场地地下水的特点和土层情况,本基坑在开挖前不进行井点降水,拟在第一层开挖后,根据实际情况再做决定是否进行井点降水。本基坑支护在土方开挖前应在基坑四周布置若干个集水井,用以截取基坑四周土层流向基坑的地下水,同时在基坑坑顶四周边设置排水沟,用来排除地表明水。在基坑周边1m处沿基坑四周设临时性砖砌尺寸为300×300的排水沟,用水泵抽水至场地排水沟,与场地施工排水系统相连。经沉淀池沉淀后直接排入市政管道。
2)在挖土过程中,可视实际情况在基坑中央临时挖集水坑,排除基坑中明水,施工至基底后按实际情况在坑底周边布置排水沟。
基坑底排水沟可采用坡面喷砼与垫层间的工作面,挖深不得深于底板底,并用砼进行护面,坑内临时排水沟应离基坑边4米以上。
局部粘粉土较厚处若水量较大,可增设临时轻型井点降水。
(三)土方开挖
将基坑中间的土方总体上分二步开挖。
二、基础施工阶段的施工流程
施工准备
施工准备
测量放线
土方收尾
竣工验收
土方挖运施工
基坑围护施工
三、基坑围护施工方法:
1)边坡开挖:
采用挖土机,预留20?30cm人工修坡,
2)边坡修整:
采用人工清理,为确保喷射砼面层的平整,此工序必须挂线定位。
3)挂网及锚头安装:
钢筋网片用插入土中的钢筋固定,与坡面间隙3?4cm,不应小于3cm,搭接时上下左右一根对一根搭接绑扎,搭接长度应大于30cm,并不少于两点点焊。
4)喷射砼:
喷射作业时,空压机风量不宜小于9m3/min,气压0.2?0.5MPa,喷头水压不应小于0.15 MPa,喷射距离控制在0.6?1.0m,通过外加速凝剂控制砼初凝和终凝时间在5?10 min,喷射厚度大于等于100mm
5)养护:
采用水养护
三、土方开挖
1、现场准备
作冲洗池和沉淀池准备,冲洗池上要有铁篦子,道路作地面硬化。
平整场地,清除障碍。
基坑四周布置16个太阳灯,做好夜间照明准备。
每日提前完成土方开挖线,并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。
疏通所有交通,作好开工前的民扰工作。
2、开挖线路
根据围护设计方案、现场地质情况及施工工期要求,禁止擅自乱挖、超挖。
(1)平面开挖:先由外围进行开挖施工,地下车库跟随相邻号房逐步开挖。根据现场平面布置及出土方向和挖土机特点,首先开挖第一段,然后开挖第二段,第二段挖土时间根据其余号楼基础的实际进度确定开挖时间。再由外向内进行大范围土方开挖施工。
(2)竖向开挖:土方开挖至底板垫层底,在基底放出承台和基础梁边线,然后人工间隔开挖承台和基础梁土方。
根据挖土机“后退向下,强制切土”的特点和现场汽车运输方向,基坑开挖将从西向东,挖机停于坑端,后退挖土,装汽车外运。为了保证挖土期间机械和人员安全,并减少挖机作业时相互干扰,挖机前后相互错开应在10M以上。
3、土方开挖要求
1)放坡处土方应分层分段开挖,每层挖土不超过2米,每段不超过30米.
2)开挖出作业面后,应立即进行边坡围护作业,严禁上一层边坡未施工完毕就进行开挖下一层土方。
3)机械大面积开挖到接近板底标高后,为确保工程桩不被碰坏,坑底最后30CM土层宜采用人工开挖,承台应采用人工开挖,基坑边承台应跳挖.并立即铺设垫层,要求沿基坑边开始浇灌,并一次浇灌至基坑下坎线.
4)土方开挖后必须随挖随运,若堆放现场则土方堆场必须离基坑边30M以上.。
4、坡道土方收尾
坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖除,装车运走。
再进行坡道处护坡施工。
由于出土口位置属于以后车辆出入口部位,只需直接按坡道要求开挖施工。
5.土方外运
由于本工程开挖出来的土方数量较大,现场施工区狭窄,因此,需要全部外运。
6、夜间施工
1)、根据本工程实际特点:土方开挖量大,工期紧张,土方开挖将进行24小时连续作业,人停机不停,所有岗位均配置两人;同时另外配备备用挖机2台和备用土方车5台,现场配备机修工,一有故障,及时抢修;
2)、在夜间施工时,基坑现场设置16台大太阳灯,局部视线较差区域再补充照明。在弃土区域及运土路线也设置大太阳或路灯,以保证足够的照明。
3)施工期间,现场电工24小时跟班作业,一有问题,及时修理。
8、土方回填
①±0.00以下工作在拆除外墙及承台、地梁模板后,检查确定无渗漏后,排尽积水,待墙面干
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