项目名称高性能光纤分布传感技术及其结构性能-东南大学科研院.DOCVIP

项目名称：高性能光纤分布传感技术及其结构性能全面监测关键技术 完成人：吴智深 张宇峰 李素贞 杨才千 孙 安 张 浩 魏洪昌 夏叶飞 朱晓文 唐永圣 洪 万 参加单位：东南大学 江苏交通科学研究院股份有限公司 北京特希达科技有限公司 江苏华通工程检测有限公司 项目简介：围绕土木交通工程领域监测中的瓶颈问题，研发了多个系列高精度分布式光纤传感技术，建立了基于分布传感的应变模态分析、损伤识别、结构反演及监测评价关键技术和理论体系，多数产品实现了产业化生产和推广应用。 1、高性能光纤分布传感技术创新 首次研发并建立了光纤分布传感技术体系，包括光纤分布传感器及解调仪器的高性能化设计、制备及应用技术体系。研发了两类光纤分布传感体系，采用纤维复合材料（FRP）封装，实现了传感的长标距化，提高了长期传感稳定性和耐久性，大幅提高了其在土木交通工程中的适用性。 （1）长标距分布式FBG传感技术 突破了光纤封装界面滑移控制、长标距化及增敏关键技术，建立了封装体系，研制了两大系列传感器，标距可在10-200cm范围内根据需求设定；实现了传感元件20年以上的长寿命和长期传感稳定性。从技术源头研发了新型光纤光栅传感解调系统，实现了高分辨率与高精度测量，相对现有解调系统，精度提高至0.5με、稳定性大幅提升，可进行环境微振精确监测；实现4通道1kHz动态分布式监测，适合对各类桥梁结构进行准分布高精度动、静态监测。 （2）分布式PPP-BOTDA传感技术 通过系统硬件与软件算法关键技术突破，研发了适合大型工程结构的高精度PPP-BOTDA分布式光纤传感技术，测量范围达数十公里，光纤传感器成本低廉；大幅提升了传统基于布里渊散射技术的传感性能，监测精度从理想状态下40με提高到10με，测速从5-10分钟/次提高到实时监测水平1-2秒/次，短距离的100HZ动态监测，满足土木工程结构监测需求。 2、基于分布传感的应变模态、损伤识别、结构反演及性能评价系统 （1）分布应变模态分析方法及理论 基于分布传感，创造性的发展了传统模态分析理论，揭示了长标距内平均应变与位移、速度或加速度间在频率响应函数等映射，等效关系和特征向量特性，导出了应变模态和变形模态向量关系并论证了对于不同复杂激励和结构体系的适用性，建立了分布应变模态分析方法及理论体系，开辟了结构动态分析新途径。 （2）结构反演及损伤识别关键技术及理论 基于分布传感，建立了整套结构反演、损伤识别及理论体系。包括：动、静态变形分布及荷载反演识别技术及理论；基于分布应变模态的高精度结构模型修正，大幅提高修正效率和效果；基于长标距分布应变模态向量及其比值的无模型损伤识别体系，抗温度噪声等能力强，不需结构数学模型；利用大系统理论，结合智能算法的自适应性及并行处理，确立了基于人工神经网络智能算法的大型结构损伤分散化及局部化智能识别方法；建立了基于相对应变模态斜率统计等指标的损伤趋势分析法，大幅提高了损伤识别的精度、海量数据的储存和管理效率，有效解决了长期来工程结构健康监测中数据量庞大及处理分析困难的瓶颈。 （3）结构健康监测理论体系和系统构建方法 首次提出了适合大型工程结构性能全面监测需求的分布式、区域传感理念，确立了适合钢筋混凝土结构等的健康监测系统设计及自动化评价方法，实现了利用单种分布传感技术进行结构性能全面监测的重大突破，开发了软件系统。通过该系统可优化传感器分布式布设方法，获得结构的频率、阻尼、应变和变形模态向量、动静态位移和转角、荷载、损伤识别和预警等综合性能特征。 已授权发明专利10项，实用新型6项，发表核心期刊论文近100篇（SCI论文28篇），研究成果已应用于九江长江大桥、润扬大桥、京沪高速新沂河大桥、红星桥等20余座典型工程，并推广至内蒙古、贵州、江西等西部地区以及日本（新干线）、美国（Waney桥）等国，创造直接、间接经济效益近2亿元，为大型工程结构的安全、耐久和科学化管养提供了理论依据与技术支持。