货改条件下铁路快捷货运需求预测及体系框架构建-交通运输规划与管理专业论文.docx

国内图书分类号：U29—3 国内图书分类号：U29—3 密级：公开 国际图书分类号：656 西南交通大学 研究生学位论文 货一 改一釜住下一 墓差盎亟测一 铁一盈路一丛盟系一 年 级 三Q二三级 姓 名 塞4 龌 申请学位级别 垡亟± 专 业 童适i盏趣型皇筐堡 指导老师 !』虫邀教援 二零一五年五月 万方数据 Classified Classified Index：U29．3 U．D．C：656 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis The research of the Demand Forecast and System Frame Construction of Railway Rapid Freight Transportation under the condition of Freight Transportation Reform Grade：2012 Candidate：Liu Hui Academic Degree Applied for：Master of Engineering Speciality：Planning and Management of Traffic and Transportation Supervisor：Prof．Shuai Bin May,2015 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留 并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本 人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可 以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书： 2．不保密d使用本授权书。 (请在以上方框内打“寸’) 一躲训坪 日期： 乙。l可、箩．乙1 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 通过分析我国目前的货运市场环境以及传统铁路快捷货运产品的不足，指出在“货 改”背景下发展铁路快捷货运的必要性，并结合现代物流理念对需求市场进行划分，在 此基础上，运用“四阶段法”思想建立各阶段预测模型，研究我国快捷货运宏观需求影 响因素、需求总量增长趋势、分布特征，并研究铁路快捷货运各指标因素对需求分担率 的影响情况，并进行铁路快捷货运体系框架构建。本文的主要研究内容概括为以下几点： 1、围绕选题的背景、意义和目标，总结国内外铁路快捷货物运输发展现状和货运 需求预测方面的研究现状，指出我国铁路若要在货运领域发展快捷运输还有哪些不足的 地方，探索铁路货运需求预测的新方法。 2、运用交通规划“四阶段法”的思想，分别从货运发生吸引、货运量分布、交通 方式划分几方面对快捷货运需求预测理论与方法进行了探讨，指出各自优缺点及适用范 围，针对我国快捷货运市场需求环境，构建合适的需求预测模型。 3、以我国2001．2010年八个货源区的快捷货物发送量为基础数据，首先对宏观需求 影响因素进行筛选和排序。然后运用第四章所建立的需求预测模型分别对各区域快捷货 运生成量、需求分布情况进行需求预测算例演示，并从经济性指标、便捷性指标、时效 性指标及新产品的开发四个方面，研究铁路快捷货运各指标因素对快运需求的影响情况。 4、引出铁路快捷货运体系的概念，结合铁路“货改”总体思想，提出铁路快捷货 运体系设计理念，然后分别从铁路快捷货运产品设计、货运组织形式和货运营销策略三 个层面进行快捷货运体系设计。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。 除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的 研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。本人完全 了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 一虢训缛 日期：沙【丐．可·乙f 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 我国传统的铁路货物运输生产组织工作是以运输能力利用为核心，而非以客户服 务为中心，是一种生产型而不是营销型的货运组织形式。这种生产管理模式在铁路运 输组织过程中有许多弊端，在当今运输市场竞争异常激烈的情况下，铁路部门若不改 变现状，就将会被市场所淘汰。铁路企业针对以上困境，决定从根本上进行一场体制 的改革和观念的转变，在铁路货运改革背景下，对铁路货运发展模式提出了新的要求。 首先，本文通过分析我国货运市场环境和传统铁路快捷货运产品的不