[创新QC]盖挖逆作工艺下托换钢管柱定位安装技术创新.pdf

2014年QC小组 创新型课题 成果发布 盖挖逆作工艺下托换钢管柱定位 安装技术创新 中建八局·天津公司·机场交通中心项目部 齐轩 目 录 1 工程概况 6 制定对策 2 小组简介 7 对策实施 3 选题理由 8 确认效果 4 设定目标 9 标准化 5 提出方案并确定最佳方案 10 总结及今后打算 2 一、工程概况 天津机场交通中心工程3标位于天津市东丽区滨海国际机场T2航站楼北 侧，建筑面积为2.55万㎡，地下两层混凝土框架结构，采用盖挖逆作工艺 施工，中间桩柱为采用HPE工法施工。D轴有10根钢管柱坐落在地连墙上而 无法像其他钢管柱那样进行抱插施工，钢管柱直径1.2m，高度8.95m，壁厚 25mm,重量约15t，安装困难，针对这一问题我QC小组进行了攻坚。 平面位置图 剖面效果图 3 二、小组简介 小组名称 天津机场交通中心工程QC小组 课题名称 盖挖逆作工艺下托换钢管柱定位安装技术创新 成立时间 2012年08月 小组编号 TJT16 活动时间 2012.8.10-2013.4.11 课题编号 TJ2013-33 活动次数 21 出勤率 100% 课题类型 创新型 小组情况及各成员分工 序 小组 接受QC教 姓名 性别 学历 职称 组内分工 号 任职 育时间(h) 1 王海 男 本科 组长 高工 课题组织协调 48 2 郭凯 男 本科 副组长 工程师 方案编制及实施 48 3 齐轩 男 硕士 组员 工程师 方案实施及资料整理 48 4 位英超 男 本科 组员 工程师 施工现场管理控制 48 5 李乐 男 硕士 组员 工程师 施工现场管理控制 48 6 单兴伟 男 本科 组员 工程师 测量定位