高一历史必修二第15课科目讲解.pptVIP

第15课 交通工具和通讯工具的进步 人教版历史必修Ⅱ 课程标准： 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人民社会生活的影响。 长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 ──杜牧《过华清宫绝句》 烽火台 杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗？古代烽火台的功能是什么？能否准确有效地传递信息？ 为什么？ 我国古代交通地域特点: 南方舟楫， 北方马车； 百姓步行！ 1、铁路交通和机车制造 一、交通工具 (1)19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路； (我国最早的铁路） （4）辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 （2）19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路（第一条自建的铁路，1881年通车） （3）1909年京（北京）张（张家口）铁路通车（第一条自行设计并建造的铁路） (5)新中国建立后 2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 到“九五”期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位. 在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。 “二五”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路，我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。 和谐号动车组 磁悬浮列车 火车机车演变 蒸汽机车 内燃机车 电力机车 高速列车 磁悬浮列车 3 水路交通： （1）中国造船的历史虽然悠久，但16世纪以后，航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间（1723一1735）蓝鼎和《鹿洲初集》云：番人造船比中国更固。 19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招商局；（最早）最早的近代航运企业，首次打破列强的垄断局面。 （2）新中国成立后，发展较快； (3) 20世纪90年代，随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。 世界最大的豪华游轮“独立之海”号 4 航空运输： （1） 1909年，冯如制成第一架飞机. （2） 1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。 （3）1949年有52条民航线。 （4）改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。 中国南方航空公司 中国东方航空公司 二、通讯工具的变迁 1、电报在中国 （2）中国第一条有线电报线在台湾架设。 （1）19世纪70年代，丹麦在上海建立一个电报机房 （3）20世纪初，上海建立无线电报局。 2、电话在中国 电话的发明者贝尔 3 互联网发展迅速 影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些？ （2）中国社会经济的不断发展； （3）政府的大力提倡； （4）中国人民聪明才智。 （1）外来技术传入的推动； 一方面，加快了人们的生活节奏、推动经济文化交流和发展、促进信息的交流、开阔人们的视野、深刻改变人们的思想观念、提高了人们的生活质量． 另一方面也有负面影响. 近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？ 1814年，英国人史蒂芬孙研制出世界上第一台蒸汽机车。1825年，英国建成世界上第一条铁路，史蒂芬孙的火车头拖着一长列客车和货车前进，时速达25公里 。 我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 由唐山到胥各庄的唐胥铁路 他出生在江西一个普通家庭 ； 他是首批留美幼童，耶鲁大学土木工程系毕业； 1909年，他主持修建我国自行设计的第一条铁路——京（北京）张（张家口）铁路； 他就是詹天佑 ——中国的铁路之父 1909年，中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 京张铁路的设计者 詹天佑 詹天佑与京张铁路 詹天佑故居“铺上”京张铁路钢轨 兰新铁路 宝成铁路 (3)新中国建立后 ①新中国成立后建成了宝成、兰新等铁路。