SUV场成交价格走势-全国乘用车场信息联席会.PPT

* C级别车型终端优惠走势 C级别终端优惠指数为0.24，优惠额度减少1135元；优惠缩减的车型包括宝马5系、君越等。 注：基期为上年12月 均价上升 均价下降 C级别终端优惠走势 ￥13650 ￥14785 * SUV市场成交价格走势 龙年1月，轿车、SUV、MPV市场整体成交价均出现不同程度下滑，虽然经销商实际放出的现金优惠缩减，但是下旬春节假期对销量的冲击太大，全月市场热度不如去年底； SUV市场价格变化指数为-3.70，市场均价从17.86万下降至17.20万。途观、CR-V、奇骏、途胜、S6、哈弗M1、圣达菲、科帕奇等成交价都有所下跌，而日韩车型表现抢眼，汉兰达、ix35、逍客、智跑成交价小幅上涨。 注：基期为上年12月 均价上升 均价下降 17.86万 17.20万 SUV市场整体成交价格走势 * SUV市场终端优惠走势 注：基期为上年12月 SUV市场整体终端优惠走势 龙年1月，轿车、SUV、MPV市场终端优惠均出现不同程度缩减，年头经销商的指标压力小，促销力度不大； SUV市场终端优惠指数为1.12，优惠额度减少2004元；狮跑、智跑、ix35、RAV4、汉兰达、逍客等终端优惠都有所减少。 优惠减少 优惠增加 ￥6599 ￥4595 * MPV市场成交价格走势 龙年1月，轿车、SUV、MPV市场整体成交价均出现不同程度下滑，虽然经销商实际放出的现金优惠缩减，但是下旬春节假期对销量的冲击太大，全月市场热度不如去年底； MPV市场价格变化指数为-3.40，市场均价从15.89万下降至15.35万。成交价下滑主要受销量结构变化影响，高价位车型马自达8、奥德赛销量大幅下降。 注：基期为上年12月 MPV市场整体成交价格走势 均价上升 均价下降 15.89万 15.35万 * MPV市场终端优惠走势 注：基期为上年12月 MPV市场整体终端优惠走势 龙年1月，轿车、SUV、MPV市场终端优惠均出现不同程度缩减，年头经销商的指标压力小，促销力度不大； MPV市场终端优惠指数为0.61，优惠额度减少971元；GL8、奥德赛、麦柯斯、威麟V5等终端优惠均有所减少。 优惠减少 优惠增加 ￥6902 ￥5931 * * * * * * * 安路勤 All rights reserved,Copyright(C)2012，I.S.Engine Consulting Ltd. ISE 安路勤 All rights reserved,Copyright(C)2012，I.S.Engine Consulting Ltd. ISE I.S.Engine / 安 路 勤 安 路 勤 安路勤 GAIN·指数分析(2012.1) * 目录 第一部分：指数编制说明 第二部分：整体市场情况 第三部分：级别市场情况 * 第一部分：指数编制说明 * GAIN·指数介绍 GAIN·指数由安路勤发布，反映乘用车市场终端价格、优惠变化的综合指数体系。 GAIN·指数每月在北京、上海通过“汽车市场信息研讨会”向各大媒体发布。 GAIN·指数由价格变化指数和终端优惠指数两大体系组成。 以车型均价为基础，各车型销量为权重，结果反映终端市场成交价的变化趋势 以车型优惠幅度作为基础，各车型销量作为权重，结果反映终端市场优惠变化幅度 GAIN.价格变化指数 研究市场整体均价的走势 GAIN.终端优惠指数 研究终端市场优惠幅度变化情况 * GAIN·指数研究信息 目前参加研究的城市为北京、上海、广州、成都、武汉、杭州、沈阳、济南8个城市，覆盖了全国乘用车主销区域的一二线城市。 参考国际通用的分级标准，个别品牌因车价差异有所调整。 目前选取安路勤价格监测体系跟踪品牌中，占2011年各级别总销量80%的品牌进行跟踪。 对于跟踪列表中确认已停产且连续两期无销量的车型，取消跟踪。 对于未进入以上列表的品牌（包括新增品牌和未进入列表的品牌），在其月销量超过以上列表中各级别销量的最低品牌月销量时，进行跟踪。 为反映真实市场价格变化，参与2012年GAIN·指数计算的车型为以下指定119个品牌的在销车型： 研究城市 分级标准 2 研究品牌 研究车型选取标准 * GAIN·价格变化指数定义及计算实例 GAIN·价格变化指数简称GAIN·价格指数 ，是反映中国乘用车市场在销车型实际销售价格变化趋势的综合指数体系。 级别 车型 排量 排档 车型平均成交价 A级 A1 1.6L MT 10.88万 AT 11.45万 2.0L AT 16.25万 A2 1.6L MT 11.50万 AT 12.42万 B级 B1 2.0L AT 19.55万 CVT 21.05万 2.4L AT 23.13万 B2 2.5L AT 25.12万 级别 车型 排量 排档 车型细分销量（辆）