高桩码头在水平集中力作用下桩力计算方法探讨.PDF

41 高桩码头在水平集中力作用下桩力计算方法探讨 杨亚先，张建红 （中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222 ） 摘要：在水平集中力作用下的高桩码头，分别采用平面排架与三维空间模型对桩基进行分析。从桩基内力结果看出，两种方 法计算结果相近。但从技术发展、计算的直观、概念清晰以及业主的需求角度，建议工程设计人员更多的使用三维空间模型 计算方法。 关键词：高桩码头；平面排架计算；三维空间模型计算 中图分类号：TU473.1+2 文献标志码：A 文章编号：1004-9592 （2016 ）03-0041-03 DOI: 10.16403/j.cnki.ggj Discussion on Pile Load Calculation Method Applying to Piled Wharf under Horizontal Concentrated Force Yang Yaxian, Zhang Jianhong (CCCC First Harbor Consultants Co., Ltd., Tianjin 300222, China) Abstract: For the piled wharf under horizontal concentrated force, the piled foundation has been analyzed by using plane bent method and 3D space-model respectively. The above two methods deduce similar internal force of pile foundation. However, it is proposed to adopt 3D space-model from the aspects of technical development, computing visualization, concept clarity and need by the client. Key words: piled wharf; plane bent calculation; 3D space-model calculation 引 言 舷吸能量131 kJ，设计反力360 kN。码头桩台共分 两个结构段，每个结构段长76.49 m （共10 跨）， 在高桩码头结构中，桩基内力的计算是工程 宽度25 m ，排架间距7.35 m ，每个排架选用7 根直 设计的关键。从技术发展、计算的直观以及业主 径 1.0 m 的PHC 桩，每个排架布置2 对叉桩，3 根 的需求角度，三维空间模型显然更具优势，且对 单直桩。码头结构断面详见图 1。 于某些较为特殊的码头结构规范也认为结构内力 宜按空间模型计算。本文分别采用平面排架与三 维空间模型对高桩码头进行内力计算，并对计算 结果进行分析。 1 基本概况 本文研究对象为印尼某工程，设计船型为 14 000 DWT 驳船，根据船舶荷载计算，最终选用 两鼓一板 700H 锥型护舷，护舷间隔布置，单个护 收稿日期：2015-08-10 作者简介：杨亚先（1981- ），女，工程师，主要从事水工结构设计工 作。 图1 码头结构断面 42 2 计算方法