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表C1-3 技术交底记录
工程名称
南翟营城中村改造7#地块
交底部位
现场群塔作业施工
工程编号
10(4)65
日 期
2012年3月20日
1.塔吊选型及布置位置
根据施工组织设计要求,并结合现场施工条件,本工程垂直运输设备采用长沙中联重工科技发展有限公司生产的QTZ80型塔吊承担主体施工的垂直运输任务,每栋住宅楼均布置一台,共计8台,以确保主体结构施工时垂直运输要求。塔吊布置在1#~3#及5#~9#住宅楼8~11/A轴的南侧或31~34/A轴的南侧(具体平面位置详见附图)。
本塔吊主要技术性能为:最大起重量为6吨,最小工作幅度2.5米,最大工作幅度56米,独立组装高度40.5米,附着式最大起升高度达到220米;均能够满足本工程主体结构的施工要求。
2.群塔作业防碰撞措施
由于本工程主体结构施工期间最多有8台塔吊担当垂直运输任务,存在较多的
交叉作业区域情况,为了加强塔式起重机在群塔作业中的管理,预防和减少机械事故(件)的危害的发生,保护职工生命安全和企业财产安全,特编制本工程群塔作业施工方案:
2.1群塔运行原则
低塔让高塔:低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后再运行。
后塔让先塔:在两塔臂交叉区域内运行时,后进入该区的塔吊避让先进入该区域的塔吊。
动塔让静塔:在两塔臂交叉区域作业时,在一塔吊臂无回转,小车无行走时,动塔应避让静塔。
轻车让重车:两塔吊同时运行时,无荷载或荷载较轻的塔吊要避让荷载重的塔吊。
客塔让主塔:按各塔在现场的作业区域,若塔臂伸入非本塔区域为客塔,应主动避让主塔。
塔吊交叉顶升时应先顶高塔,后顶低塔,保证各塔的安全距离。
塔吊运行中,以上若干情况同时存在,应按以上的顺序原则执行。
2.2群塔作业防碰撞措施
(1)因气候的异常变化或夜间施工,均有可能发生塔吊起重臂与相邻塔吊钢丝绳
的碰撞情况,为杜绝此类事件的发生,避免相临塔吊同时在交叉作业面上工作。各区段须配备取得操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥时能兼顾邻塔的作业位置,以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的钢丝绳。同时,还要注意天气风速的变化,当风力达到6级以上(包括6级)时,塔吊必须停止作业。遇雾天或照明环境不良时应停止作业。
(2)多塔作业时,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。
(3)信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊 。
(4)必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。
(5)信号工、塔式起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。
(6)信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相临塔机的工作状态,并发出安全提示铃声。
(7)必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜。
(8)停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要起升到5米位置,将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物,在未采取可靠措施时,不得采用任何方式限制起重臂随风转动。
(9)如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其它塔吊工作,减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。
(10)有发生碰撞可能的各塔(区段)之间,必须签订安全协议,明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求,发生碰撞并造成的一切损失,均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失,经总包部与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任,按各方责任大小进行不同的经济赔偿。
(11)塔式起重机司机必须身体健康,并经过地方专业培训,考试合格,在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证,并经入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。
3.群塔作业人员职责
3.1塔司职责
(1)所有塔司均须持证上岗,严禁未取得操作证的人员操作起重机。
(2)塔吊实行“定人、定机、定岗”,未经主管部门批准,司机不得允许非本
台起重机司机进行操作。
(3)司机在正常作业中,应只服从佩戴有统一标志的指挥人员的指挥信号,对
其它人员发布的任何信息严禁盲从。
(4)在作业中有下列情况之一者,司机不得操作起重机(十不吊原则):①被吊物重量超出机械性能范围不准吊;②指挥信号不清不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准
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