7第七章国际结算中的单据.pptVIP

（三）装运方面 做成了转运 短装 超装 做成了分批装运 货物装卸港与信用证规定不符 （四）金额方面 超支 超过信用证金额 少开金额 发票金额与汇票金额不相符 （五）运输单据 运输单据不清洁 运输单据的类别与信用证要求不符 没有“货物已装船”批注或注明“货装舱面” 提单没有表明运费是否已经支付 （六）发票方面 发票上的货物描述与信用证不符 发票上的贸易术语不正确 发票的参考号码与信用证上的不一致 发票没有做成信用证申请人名称的抬头 （七）保险方面 提交的保险单据的类型与信用证要求的不符 保险金额不足，保险比例与信用证不符 投保的险种与信用证不符 保险日期迟于装运日期 保险单没有正确的背书 保险单投保货币与信用证规定的不符 保险赔付地点与信用证规定不符 （八）单据与单据之间 单据之间的唛头和号码互不一致 汇票、保险单或提单的背书不正确 缺少信用证需要的单据 单据之间的重量不同 各项单据之间内容矛盾 需要签字的单据没有签字 七、出口商对于不符点造成拒付的应对措施 （一）争取事先避免拒付问题的发生，掌握主动权 （二）拒单后要采取必要的措施保全货物，随时掌握市场行情的变化 （三）判断不符点是否成立 （四）据理反驳 （五）更换不符点单据 （六）寻求对方接受不符点 （七）协商降价销售或另寻买主 （八）退单退货 * 基本要求：本章是本学科重点之一，掌握海运提单的概念、性质、关系人、背书转让的形式与手续、种类(特别是国际贸易中通常使用的种类)，明确海运提单正面的内容、了解海运提单背面基本情况，了解其他各种运输单据的有关情况。 重点 ：海运提单的性质、主要内容 * 基本要求：本章是本学科重点之一，掌握信用证项下交单的要求、审单的标准、方法、审核各种单据的要求(联系第二、八、九章有关内容)，对单据不符点的处理。 重点：审单的标准、方法及单据不符点的处理 难点：信用证项下交单的要求 五、海运提单的种类 按照货物是否已装船划分 ---已装船提单（Shipped B/L or On Board B/L） ---备运提单（Received for Shipment B/L） 按照承运方式不同 ---直达提单（Direct B/L） ---转船提单（Tran-shipment B/L） ---联运提单（Through B/L） 按提单收货人抬头的不同划分 ---记名提单（Named Consignee B/L） ---不记名提单（Open B/L） ---指示性提单（Order B/L） 按提单有无承运人批注划分 ---清洁提单（Clean B/L） ---不清洁提单（Unclean B/L） 按轮船公司经营方式划分 ---班轮提单（Liner B/L or Regular Line B/L） ---租船合约提单（Charter Party B/L） 按照提单签发日期与交单日期之间时间的长短划分 ---过期提单（Stale B/L） ---正常提单（Unstale B/L，Fresh B/L or Current B/L） ---倒签提单（Ante-dated B/L） 六、提单的审核要点 提单的审核要点如下： 1．提交全套正本提单； 2．提单正面出现承运人名称； 3．提单的签字是否符合UCP600的规定； 4．注明货物已装船：（1）已装船提单——无需加列已装船批注；备运提单——需要加列已装船批注和日期； 5．如提单包含“预期船只”，则已装船批注中应列明载货船只，即使实际载货船只与预期船只是同一船只； 6．提单上的装运港和卸货港应与信用证的规定相符； 7．如提单包含“预期装运港”，则已装船批注中应列明符合信用证规定的装运港； 8．如提单中的接受监管地或收货地与装运港不同，则已装船批注中应列明符合信用证规定的装运港、载货船只； 9．提单的抬头符合信用证规定； 10．关于转运： （1）如信用证允许转运，转运将被允许，只要同一提单包括海运全程； （2）如信用证禁止转运，在信用证规定的装运港和卸货港之间将被禁止转运，否则就可以； （3）如信用证禁止转运，只要提单证实有关货物由集装箱、拖车及／或子母船运输，并且同一提单包括海运全程，转运不被视为不符点； 11．提单上未载有宣称货物及/或包装有缺陷的条文或批注； 12．货物描述可以使用与信用证规定不矛盾的货物统称； 13．已装船提单的提单日或备运提单的已装船批注日期不得迟于信用证规定的最迟装运日； 14．被通知人的名称与地址与符合信用证规定； 15．有关运费的支付情况（已付或待付），应符合信用证规定； 16．发货人名称应