宁德市场调研报告(改)教案编写 .pptVIP

五、经济发展状况;在福建各市中中处于中低水平，但增幅较高，经济增长势头强劲;2、 【财政收入】 3、 【工业产值】 ;1;六、产业结构;七、基础设施配套情况;八、居民生活水平;;发展定位： 1、依托区域协调发展，加强宁德与海西、宁德与台湾的合作，提升宁德在沿海区域中的地位。 2、 优化公共设施布局，传承历史文脉， 凸显山海格局，建设经济发达、和谐宜居、特色鲜明的海滨新城。 3、采用城乡统筹、集中发展模式，实现都市区一体化发展，做大 做强环湾城市和主城区。 发展构想：建设成为海西东北翼中心城市，对接长三角前沿区域、对台交流合作 重要平台、临港先进制造业基地、东南沿海重要港口枢纽、海西特色 文化和生态旅游基地、绿色宜居海湾新城。 发展战略： 1、对接区域，融入海西 主动对接长三角、大福州等经济圈，积极拓???对江西等内陆省市的影响力；全面参与海西经济区城镇群的构建，主动承接台湾等地区产业转移，在港口、能源、临港工业等方面协同发展。2、 环湾整合，集中发展 整合环三都澳地区，将蕉城区、东侨经济开发区，以及福安、霞浦的部分地区整合为环湾城市，增强城市综合竞争力。3、彰显山海，生态宜居 传承山海格局，优化生态环境，创建特色鲜明、绿色宜居的滨海城市。 4、发展目标：规划期末形成“一带、一轴，一城”的城镇空间结构：（1） 一带：沿海发展带 北起福鼎市，依托温福铁路、沈海高速、温福城际等交通干线形成宁德城镇-产业沿海发展带；（2） 一轴：沿宁武高速发展轴 以宁德主城区为起点，以宁武高速公路为依托，沿赛江流域联系福安市，形成宁德内部山海呼应的城市发展轴，同时力争发展成为内陆省份与宁德间的交通联系轴线；（3） 一城：宁德中心城市，包括蕉城区、福安和霞浦部分地区，是宁德的沿海集聚发展区域。;总体规划-建设海西东北翼中心城市 以山海为边界，在相对集中的空间范围内，以交通干线和自然山体、水体相分隔，形成有主有次、重点突出、功能明确、分阶段发展的大城市多核心组团城市。集聚发展城市中心??，南北辐射建设港口区，依托港口发展大型临港工业，进而带动制造业和物流业的发展。 布局结构（1） 一带：依托温福铁路、沈海高速、温福城际等交通干线形成宁德城镇-产业沿海发展带；（2） 一轴：沿宁武高速发展轴 以宁德主城区为起点，沿赛江流域联系福安市，形成宁德内部山海呼应的城市发展轴，（3） 一城：宁德中心城市，包括蕉城区、福安和霞浦部分地区，是宁德的沿海集聚发展区域。 规划中心-东扩面海、北展南移。城市东部及北部的东侨新区、漳湾、六都西陂塘等地是城市近远期的主要拓展空间。 规划目标—规划 2030 年，宁德中心城区城市建设用地为 218 平方公里。预计 2030 年，主城区的城市建设用地约 100.00 平方公里，人均城市 建设用地 140.8 平方米。;序号;宁德- 位于东经118°32‘～120°44’、北纬26°18‘～27°4’之间，属于福建省，南连福州，北接浙江，西邻南平，东面与台湾省隔海相望，是福建离“长三角”和日本、韩国最近的中心城市。宁德是中国最繁忙的深水港口城市之一，享有世界地质公园旅游大城市之称。;宁德虽然建县已经有一千多年的历史了，可是一直是一座小城。按传统的城市发展规律，宁德三面环山，没有广阔的平原和农村作为城市的发展基础，港口也没有腹地经济的推动，自然不能发展为大城市。但是，随着近年来港口重工行业及旅游行业的开发，宁德完全具备成为现代港口大城市的条件。 ;2、城市现状与发展规划总结;3、城市规划与项目开发启示分析;第三部分;纲 要;一、宁德房市总体运行情况;1、发展阶段;指标2：固定资产投资与房地产投资;发展历程：;②从历年商品房成交均价来看——房价涨幅较大，存在较大风险;2、发展现状;现状三：房地产开发增速快，施工面积逾千万平方米 　 据统计，2013年1-11月，宁德全市房地产开发完成投资199.02亿元，同比增长56.8%，增幅居全省第一位，高于全省平均增幅22.9个百分点。 从投资完成情况看，全年房地产开发投资保持平稳较快的增长趋势，增幅从一季度的71.5%小幅回落到年底的40.2%，增速平均在55%左右。其中，住宅投资137.16亿元，增长68.7%；占房地产开发投资总额的68%。商品房销售面积增长较慢，截止2013年1-11月，宁德全市商品房销售增长2%，脚步放缓，商品房施工面积1370.27万平方米，房市竞争日益激烈，市场不容乐观 现状四：新开工面积下降，市场供应量减少 据统计，2013年1-11月，宁德全市商品房新开工面积253.86万平方米，同比下降34.0%。其中商品住宅新开工面积176.19万平方米，下降40.4%。新开工面积的大