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移动模架造桥机施工技术 2014年3月 目录一、移动模架造桥机的产生与应用二、移动模架造桥机的特点三、移动模架造桥机的类型四、移动模架造桥机的选型五、移动模架造桥机的工作原理 六、移动模架造桥机安装 七、移动模架造桥机的施工工艺 八、客运专线移动模架造桥机 九、移动模架造桥机操作要点 十、移动模架造桥机施工监控及施工中常见问题 一、移动模架造桥机的产生与应用 国外称：MSS－ The Movable Scaffolding System 八十年代引入国内 国内称：移动模架造桥机 国外造桥机的开发和应用比较早，工艺成熟，1959年，该技术由联邦德国首先开发，并在卡特哈克桥修建了13孔40 m连续梁。日本于1968年开始引进该项技术，发展速度很快。从国外造桥机的整体发展趋势来看，造桥机工艺成熟，技术力量雄厚，已经向市场产业化发展，在充分发挥其在中等跨度桥梁架设方面优势的同时，在大跨度桥梁建设中，又开辟了新的应用领域。 20世纪70年代，我国交通部第一公路工程总公司曾在伊拉克修建摩苏尔4号桥时，采用了西德PZ公司研制、瑞士建造的移动式模架，后又用这套设备修建了福建厦门高集海峡大桥(全长2 070 m，上部结构为45 m等跨度等截面预应力混凝土箱形连续梁)，效果很好。1994年，青岛环城高速公路女姑山跨海大桥施工中，采用了意大利进口的造桥机进行施工。南京长江二桥在施工中也采用了从挪威NRS公司进口的MSS移动模架造桥机。国内在跨大江、大河中对移动模架系统的使用，已经积累了一定的施工经验和技术。 二、移动模架造桥机施工的特点 跨度 15 - 80 m 一般适用长度 500m 以上 施工周期/孔 6 – 10 天国内15天左右（无特殊要求时）； (1) 节省了制梁设备及大型场地的投资及转场费用； (2) 因没有预制梁工作，节省了运梁设备、起重机提升设备和架桥机； (3) 在建桥过程中，对路基、桥梁上部结构、桥下交通影响很小； (4) 适用于多跨长桥施工，特别是连续PC梁施工。 与整体架设相比，移动模架造桥机的变形控制和梁体质量控制要求较严，不如预制梁质量易于控制；另外施工速度相对较慢，可通过增加施工点来缩短整个建桥周期。 三、移动模架造桥机的类型 移动模架造桥机一般由模架支承系统、主梁桁架系统、模板系统及液压走行系统组成。按照造桥机主梁的支承位置，国内移动模架造桥机可分为三种类型： (1) 下行式移动模架造桥机(支架主梁位于PC梁之下)。下行式移动模架的显著特点是造桥机在梁体底面以下行走。MZ32型移动模架造桥机、挪威NRS公司的MMS造桥机等均属于该类型造桥机。该设备的特点是PC梁宽度不受限制，但需要占用桥下净空。另外可采用节段拼装施工，但是需要在桥墩上安装大型的托架。 (2) 上行式移动模架造桥机(支架主梁位于PC梁之上)。上行式移动模架的显著特点是造桥机在梁体以上行走。主要由主梁、模架、吊车、支承结构、走行结构等组成。 (3) 腹位移动模架造桥机(PC梁位于支架梁的腹内)。支承主梁为桁架式。 上行式移动模架造桥机 下行式移动模架造桥机 腹位移动模架造桥机 四、移动模架类型的选型  选择一套适用的移动模架系统是工程施工规划当中最重要的工作之一，因为设备的运行状况及施工周期的长短与工程的成败息息相关，所以事前必须充分的了解移动模架的施工工艺，并应详细的调查各种类型的特点及运行状况，选择适合本工程的类型以保障整体工程的顺利与成功。 移动模架施工法在桥长大于800m时，其经济效益和施工效率比较突出，因移动模架施工法对桥下地物或交通影响甚微，所以特别适用于地形崎岖或者跨越河流及铁路公路的高架桥的施工，同时由于其支撑方式的灵活性，它也适用与高墩桥梁的施工。 选择移动模架时需要考虑的主要因素有： (1)、桥长。桥长是确定是否适用移动模架法施工的首要条件。首先桥长过短时，安装调试及拆除在整个桥梁施工中所占时间比例过大，工效底；其次，一次投入相对过大，其经济效益较差。 (2)、梁型。目前国内造桥机基本都能够实现32m、24m变跨施工的要求，但每次变跨都要投入较大的人力物力，因而一座桥梁中如果变跨频繁则采用移动模架法施工工效较低。 (3)、墩高及地形。墩高是确定选用何种形式移动模架的关键因素。墩身较低时，若地形条件较好则采用满堂支架法施工效果较好。但若地基较差，地基处理投入过高则可考虑选用移动模架法施工，若墩身高度不能满足下行式模架施工要求时，宜选择上行横开式（模板系统横向移动打开）。 (4)、成熟及高效率的系统设计。确定类型后，则需要在同类型中选择技术成熟，运行效率高的产品，由于国内的设计生产厂家较多，必须通过大量的调查研究确定合适的产品。选择的产品组装操作应