索道架设施工方案.doc

索道运输施工方案 撒多-益地35KV输变电新建工程 四川省鸿川建设工程有限公司 PAGE 12 撒多-益地35KV输变电新建工程 索 道 架 设 运 输 方 案 编写： 年 月 日 审核 年 月 日 批准： 年 月 日 四川省鸿川建设工程有限公司 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc302923793 1 编制依据 PAGEREF _Toc302923793 \h 3 HYPERLINK \l _Toc302923794 2 工程概况 PAGEREF _Toc302923794 \h 3 HYPERLINK \l _Toc302923795 3 索道的构成 PAGEREF _Toc302923795 \h 3 HYPERLINK \l _Toc302923796 4 工器具的选择 PAGEREF _Toc302923796 \h 5 HYPERLINK \l _Toc302923797 5 架空索道的安装与架设 PAGEREF _Toc302923797 \h 7 HYPERLINK \l _Toc302923798 6 架空索道的装卸与运输 PAGEREF _Toc302923798 \h 8 HYPERLINK \l _Toc302923799 7 架空索道的运输安全要求 PAGEREF _Toc302923799 \h 9 HYPERLINK \l _Toc302923800 8 人员组织 PAGEREF _Toc302923800 \h 10 HYPERLINK \l _Toc302923801 9、操作程序及使用 PAGEREF _Toc302923801 \h 11 HYPERLINK \l _Toc302923802 10 索道运输工器具 PAGEREF _Toc302923802 \h 12 牵引式架空索道运输方案 1 编制依据 1.1、电力建设安全工作规程 第二部分：架空电力线路（DL 5009.2－2004） 1.2、电业安全工作规程（电力线路部分）（DL 409－1991） 1.3、架空索道工程技术规范 CBJ127—89 2 工程概况 建设单位：木里县民和水电开发有限公司 设计单位：成都市水利电力勘测设计院 监理单位：丹江口水利枢纽管理局监理中心 承包单位：四川省鸿川建设工程有限公司 本工程线路起于撒多变电站35kv门架，止于35kv益地施工变电站线路全长13.416km（含0.871 km的临时T接线路），航测距离为6.6 km，线路曲折系数2.05，全线转角次数为21次。 线路路径位于木里县境内，顺水洛河和东义河走线； 沿线海拔高程在1600—2350m之间，相对高差达750m；工程沿线地形起伏很大，沿线地形划分：山地30%；高山大岭70%。 沿线杆塔基位地质多为覆土较厚的松砂石为主，个别地方有冲沟、崩塌、滑坡等不良地质现象，但拟选线路已避开这些不良地质易发生的地方。地质划分为岩石30%，松砂石50%，土20%。 3 索道的构成 3.1、承载索：是运输物件的轨道，并是承受其荷载的绳索，选用12.5 3.2、牵引绳：牵引运输物件的绳索，选用10mm钢丝绳两根 3.3、支持构架：支持承载索和牵引索的构架，由于本工程运输重量小选用直径300mm的圆木搭建，搭建时脚架埋深800mm，回填石块和细土，承重架四方均打拉线一根，拉线采用10钢绳 3.4、行走滑车和吊篮：悬挂运输物件并在承载索上行走的特制滑车；吊篮为悬挂在行走滑车上用于装载物件。 3.5、固定滑车：支承牵引绳索或将承载绳索固定在支架上；牵引绳索走向滑车。 3.6、索道机：索道牵引机和动力柴油机组成。 牵引式架空索道示意图（3－1－1） 5433 5 4 3 3 56 5 6 1 1 72 7 21 图3－1－1牵引式架空索道示意图 1－承载索、2－牵引索、3－支持架、4－行走滑车、5－固定滑车 6－牵引绞磨、7－吊篮或物件 2平面布置图如下 2 6 6 31 3 1 4 工器具的选择 4.1、承索的选择 4.1.1、承索的选择原则：架空索道承载索的张力与弧垂是根据承载索的均匀自重，、集中荷重（运载的物件）的重力、位置等因