北京运输服务贸易的现状与国际竞争力研究.doc

北京运输服务贸易的现状与国际竞争力研究 _ doi:lO.3969~.issn.1006—2025.2011.05.08 北京运输服务贸易的现状与国际竞争力研究 赵书华王久红1荣博z (1.北京工业大学经济与管理学院,北京100124;2.北京市城市规划设计研究院,北京10045) 【摘要】从北京运输服务进出口,运输服务内容和运输服务提供方式等三方面分析了北京运输服务贸易特性,通 过对北京1997年至2009年的运输服务进出口逐年变化情况,进出I2逐年变化率以及国际市场占有率的研究.得到北 京近年来的运输服务贸易发展现状.随后.在北京运输服务贸易国际竞争力分析的基础上,通过钻石模型对国际竞争 优势形成的影响因素进行分析.综合北京运输服务贸易发展现状.为提高北京运输服务贸易竞争力给出建议. 【关键词l运输服务贸易国际竞争力钻石模型 【中图分类号】F719【文献标识码】A【文章编号】1006-2025(2011)05-0046-08 一 ,引言 2009年.北京运输服务贸易总额达到140.6亿 美元.占北京服务贸易总额的21.8%.比上年提升了 0.9个百分点.其中,出口41.5亿美元,比上年下滑 了19.5%:进El99亿美元,比上年增长了6.65%;贸 易逆差57.5亿美元.比上年扩大了39.29%.运输服 务贸易在北京服务贸易中所占地位愈加重要.运输 服务贸易进口总额直接贡献了增长.出口则呈现衰 退.运输服务贸易是北京服务贸易进口总额最大项 目,同时也是逆差最大的项目.作为传统服务贸易 项目.运输服务贸易的发展对北京服务贸易总体发 展影响很大研究北京运输服务贸易发展现状和国 际竞争力现状.将为北京甚至全国服务贸易发展提 供有益参考 运输服务收入是指中国居民为非居民(企业,个 人和社会团体)提供各种形式运输服务所取得的收 入.运输服务支出是指非居民为我国居民(企业,个 人和社会团体)提供各种形式运输服务而发生的外 汇支出. 根据日内瓦WTO统计和信息系统局(SISD)提 供,并经WTO服务贸易理事会评审认可的《国际服 务贸易分类表》,运输服务共分为8类,即海运服务, 内河航运服务,空运服务,空间服务,公路运输服务, 管道运输服务,各种运输方式的辅助性服务,其他服 务等等.按照《国际服务贸易分类表》,海运服务包 括:客运,货运,船舶包租,船舶的维护与修理,推船 与拖船服务及海运的支持服务等:内河航运服务内 容与海运服务相似;空运服务包括:客运,货运,包机 出租,飞机的维修,空运的支持服务等方面;空间运 输没有罗列具体内容;铁路运输服务包括:客运,货 运,机车的推与拖服务,铁路运输设备的维修,铁路 运输的支持服务;公路运输服务包括:客运,货运,包 车出租,公路运输设备的维修,公路运输的支持服 务;管道运输包括:燃料运输,其他物资运输:所有运 【收稿日期】2011—03—24 【作者简介】赵书华,北京工业大学经济与管理学院教授,北京工业大学北京服务贸易研究中心副主任.主要研究方向为国际服 务贸易;王久红,北京工业大学经济与管理学院硕士,北京工业大学北京服务贸易研究中心,主要研究方向为国际服务贸易:荣 博,北京市城市规划设计研究院工程师,主要研究方向为交通运输规划与管理. 赵书华,王久红,荣博:北京运输服务贸易的现状与国际竞争力研究 输方式的辅助性服务包括:货物处理服务,存贮与 仓库服务,货运代理服务,其他;其他运输相关服 务.北京国际运输服务的主要方式是海运和空运. 2009年.海运和空运两者合计在运输服务中占比达 到94.3%,其中,空运占58%,海运占36-3%. 二,北京运输服务贸易特性 2009年,北京空运出口与2008年基本持平.而 进口则同比下降29.2%.与此同时.北京海运出口比 上年下降31.4%,进口下降28.8%.另外.运输佣金 和代理费收入支出均大幅增长.其中收入1亿美 元,增长两倍;支出0.1亿美元,增长3倍.海运出口 以及运输佣金和代理费支出的增加扩大了北京运 输服务贸易逆差 运输服务按照项目内容包括客运,货运,港口 服务和其他,其中客运和货运是运输服务的主要部 分.2009年.北京这两部分的占比分别为39.6%和 51.6%.进出口总额分别为37.2亿美元和48.5亿美 元,分别比2008年下降29.5%,21.3%.2009年,北 京客运服务出口比上年增加了0.8%.进口比上年下 降了43.2%:货运服务出口比上年下降了28.3%.进 口比上年下降了16.5%北京运输服务逆差出现的 原因是.货物运输服务出151大幅下降的同时,进口 没有出现相应的降幅. 北京运输服务贸易出口主体以内资企业为主. 主要是从事国际货运的国内运输企业.外资企业则 为运输服务进口主体的主要部分,也就是说.北京 运输服务贸易不断