国内外高空作业机械附发展趋势.docVIP

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  2)Palfinger:奥地利帕尔菲格起重技术有限公司,2008年全球工程机械50强第31位,主要业务为随车起重机,2007年在深圳建立组装厂─博威格起重设备公司。高空作业车业务包括WUMAG和BISON两个品牌。BISON高空作业车规格从14~61m,WUMAG从23~102m。目前产品分为:全伸缩臂系列、伸缩臂加飞臂系列、伸缩臂加飞臂、转台可回转系列、两级伸缩臂加飞臂系列。   3)Multitel Pagliero SpA:产品有汽车底盘式和蜘蛛式高空平台,车载式产品作业高度从13~72m,是意大利最大的高空作业车生产厂,2008年产量超过1000台。产品为三个系列,分别为:铝合金全伸缩工作臂系列、MX交叉布置混合臂系列、两级伸缩臂混合臂系列。   4)Oilsteel:意大利公司,属于PM集团,成立于1995年,产品有汽车底盘式和蜘蛛式高空平台。产品分为四个系列,分别为:全伸缩臂系列、联动折叠混合臂系列、两级伸缩臂混合臂系列、蜘蛛式自行式系列。作业高度10~70m。   5)Ruthmann:中文名胡特曼,德国公司,生产高空作业车和蜘蛛式产品,作业高度范围11~102m。产品分为折叠臂系列、伸缩臂加飞臂系列、全伸缩臂系列、二级伸缩臂加飞臂系列、重型系列、蜘蛛式产品系列。   6)其它厂家:意大利CTEBizzocchi、意大利ISOLI。 1.1.2 北美地区高空作业车行业   北美高空作业车产品以绝缘型为主,约占总量的65%,这是由于北美地区的法规、政策对多数高空作业具有绝缘性能要求。世界上最大的三家绝缘型高空作业车生产企业集中在美国,其绝缘式高空作业车产品在世界上处于领先地位。北美也是高空作业车(包括绝缘型和普通型)销量最大的地区,和欧洲相比,北美地区的高空作业车作业高度较低,为保证绝缘性能,北美高空作业车多采用较为简单的结构型式,只有低高度产品和低绝缘等级的产品,使用复杂程度较高的混合臂结构,中等高度产品使用折叠臂结构较多,大高度产品多使用伸缩臂结构。北美的高空作业车生产厂家较为集中,美国Terex、Altec、Time是最大的三家生产厂,其余厂家均规模较小。北美主要高空作业车生产商如下:   1)Altec:北美最大的高空作业车和市政车辆生产商,除绝缘和非绝缘高空车外,还生产伸缩臂吊车、布缆车、综合作业车、绝缘件水冲洗车、林业机械等。  2)Terex Utilities:北美第二大高空车和市政车辆生产商,产品和Altec类似。   3)Time Manufacturing:北美第三大高空车和市政车辆生产商,产品和Altec、Terex Utilities相比较为单一,只有高空作业车类产品,其出口部在丹麦,普通型高空作业车产品的生产厂也在丹麦。   4)其它厂家:美国Elliott Equipment Company、美国ETI、加拿大Posi-Plus。 1.1.3 日本高空作业车行业   日本高空作业车使用普遍,普通型和绝缘型产品都得到广泛使用。日本高空作业车的作业高度较低,小巧、灵活是其主要特点。日本高空作业车生产厂家高度集中,主要是AICHI(爱知)和多田野。爱知和多田野高空车的产品线都非常齐全,既有普通高空作业车,又有绝缘车,同时也生产自行走产品。此外,日立公司生产自行走高空作业平台,东急车辆公司生产高空作业车。日本主要高空作业车生产商如下:   1)Aichi corporation:日本最大的高空作业车、自行式高空作业车和市政车辆生产商,专业生产高空作业车产品,在美国和中国有分公司生产高空作业车,在欧洲和中国有分公司生产自行式高空作业车。爱知公司的高空作业车在日本占领先地位,日本市场占有率达70%,电力行业份额82%,通讯行业81%,建筑、造船和其它行业占68%。   2)Tadano LTD:日本著名工程机械公司,主要生产各种汽车起重机,高空作业车是其业务之一,高空作业车产品线和AICHI相似。 1.1.4 其它地区高空作业车行业  除以上国家和地区外,其它地区高空作业车生产厂很少。韩国近几年出现多家高空作业平台生产企业,除JUNJIN(全进)公司外,其它规模较小。 1.1.5 国外主要高空车厂家产品分析   1)除日本爱知外,国外大高度的高空作业车生产厂集中在欧洲,特别是德国和意大利各主要生产厂都有超过60m的大高度产品,Bronto公司只生产32m以上大高度产品。   2)没有纯折叠臂产品,只在早期产品介绍中见到国外公司有纯折叠臂结构的产品,目前欧美小高度产品基本采用全伸缩臂产品,大高度产品使用混合臂结构。   3)近年带Σ结构折叠臂的产品在意大利迅速发展,除CTE外,oilsteel、GSR、SOCAGE都开发这种类型产品,其作业高度最小17m,最大已达到30m,且在原折叠加

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