新能源汽车之液压混合动力行业尽调报告.pptVIP

2、行业竞争态势——波特5力分析 2.2.4 国内外液压混合动力技术的对比 应用领域的差异 国外目前应用在专用车辆上，对技术的要求相对较低，特别安全性、操纵性、舒适性的技术要求更低，也比较容易实现，也是我国下一步节能减排汽车的研发方向； 国内目前应用在公交车上，对技术的要求高，所以国内的液压混合动力技术目前在国际上处于领先水平； 性价比的差异 国内液压混合动力系统的零部件已经全部实现了国产化，价格为国外同类产品的1/10以上； 国内外液压混合动力系统节能减排的效果接近； 国内技术具有更强的市场竞争优势。 成熟度的差异 上海交大神舟的运营规模26辆（四个城市试验运营）； 国外专用辆运营车辆运营规模20辆。 伊顿公司1911年成立，全球总部位于美国俄亥俄州克利夫兰市，区域总部分别位于中国上海、瑞士莫尔日、巴西圣保罗，分别在美国、中国与印度设有研发中心。客户遍及全球150多个国家和地区。截止2011年，全球员工总数达72,000人，55%的业务在美国以外的区域。 2.2.5 国内外主要竞争对手 （1） 美国伊顿公司 伊顿混合动力系统发展情况： 上世纪七十年代起开始和福特、克勒斯勒合作研制纯电动汽车。 1990年，由于受电池技术限制，终止纯电动汽车研制，并转移到混合动力汽车领域。 2000年研制出第一辆4级箱式货车样车，并成立混合动力事业部。 2004年为联邦快递生产的第一台快递车E-700投入使用。 2005年90多台配有伊顿混合动力系统的联邦快递车E-700投入使用。 2、行业竞争态势——波特5力分析 2010年销售总额160亿美元，利润9.29 亿美元。其中液压混合动力部分（液压设备和汽车）占总销售的28%。 伊顿液压设计、制造和销售全系列可靠、高效的液压系统和元件, 在该业务上领先全球。 伊顿卡车零部件业务在设计、生产和销售中型和重型商用车传动系统和部件方面居于全球领先地位。主要产品包括手动和自动变速箱、离合器、混合动力系统、传动轴、驾驶和驱动轴、拖车轴等。 2006年与福田联合开发的北京奥运混合动力客车样车；UPS订购50套配有伊顿混合动力系统的箱式货车。 2007年： 伊顿混合动力DAF样车 伊顿混合动力系统配套 Peterbilt公共事业车 伊顿混合动力系统配套 Freightliner M2公共动力车 伊顿混合动力汽车的节能效果：城市公交客车（并联），20%；公共事业卡车（串联），60%。 伊顿的液压混合动力汽车主要有串联和并联两种结构形式，可生产出各种轻重型汽车。 2007年伊顿生产出第一辆液压混合动力垃圾车。并陆续生产出十多辆样车在德克萨斯和科罗拉多州试运行。 2009年伊顿为Peterbilt生产的第一辆液压混合动力垃圾车投入运营。节油率达到26.8%，二氧化碳减排20.8%，碳氢化合物减排17.8%。 截至2009年6月，伊顿已投入运营的产品有城市公交客车和城际客车，均为油电混合动力汽车（HEV）； 液压混合动力城际客车（串联式、并联式）和液压混合动力校车（串联式）正在进行样车测试。在研的产品有液压混合动力城市公交客车（串联式）和和液压混合动力校车（串联式）。 伊顿液压混合动力汽车的研制情况 2、行业竞争态势——波特5力分析 （2） 上海神舟汽车节能环保有限公司 上海神舟汽车节能环保有限公司（原上海交大神舟汽车设计开发有限公司）是目前液压混合动力节能系统起步最早，截至目前发展最快，规模最大的企业。该公司成立于2004年，现有员工150多人。2010年销售额达到5800万元，2011年销售额超过1亿元。 主要产品有真空吸尘车、液压混合动力汽车、汽车燃油计量仪和超级电容快速充电公交车。 真空吸尘车 采用纯吸式清扫方式替代扫刷技术，使清扫车不再扬尘，作业效率提高三倍，运营成本降低30%，获得了20多项专利。在2010年上海世博会全球招标全天候保洁车辆之际，挫败国内外同行，一举夺魁，目前这种真空吸尘车已在29个省区市应用。 快速充电公交车 神舟研制的接触式充电系统，可以利用公交车停靠站、乘客上下车的30秒内完成快速充电，这一产品可以让无轨电车剪掉“小辫子”，既美化了城市空间，又保证了车辆调度的机动灵活。目前，该产品已是国家863重点推广的节能环保产品，围绕这一产品也形成20来项专利。 汽车油耗计量仪 自主研发的汽车油耗计量仪能够测量、显示和记录车辆（船舶）行驶过程中的瞬时油耗、累计油耗和油耗变化，通过GPS和GPRS远程数据传输功能，实现了汽车燃油远程监控和管理功能，测量误差小于千分之三，可运用在整个柴油车行业，是现有车联网功能的重要补充。已获得十几项专利。 2、行业竞争态势——波特5力分析 主要竞争对手进展情况 液压混合动力汽车（液压混合动力公交车） 神舟研制的液压混合动力汽车即可回收车辆的缓速能量，又可