[四川]框架核心筒结构办公楼模板施工方案（中建）.doc

PAGE PAGE 2 编制说明 1 编制依据 1.1已审批的《施工组织设计》及其编制依据； 1.2中国石油工程设计有限公司西南分公司设计办公楼工程设计图纸及设计变更、图纸会审； 1.3 XX公司《技术手册》； 1.4《新版建筑工程施工质量验收规范汇编》、《建筑施工手册》、《建筑施工计算手册（第二版）》以及其它相关规范、规程。 1.5《建筑工程模板施工手册》杨嗣信主编 1.6我公司类似工程施工经验。 2 编制审核人员 编制人员：周竹坚 审核人员： 郭腊生、廖建新、王朝辉、陈泽中 3 本施工方案发放范围 分公司：工程部、技术部、商务合约部、物资设备部 项目部：工程部、技术部、质量部、安全部、机电部、合约部、采购部、综合办公室 、生产经理、技术经理 XX公司中油设计西南分公司设计办公楼项目部 2009年8月10日 第一章 工程概况 1.分项工程设计概况 本工程由主楼、附楼及地下室组成，主楼33层，一、二层层高为4.5m，三层层高为4.2m，标准层层高为3.95m，避难层层高为4.00m，33层层高为4.95m，一层为两层通高门厅、消防控制中心、智能化控制中心、接待室等（9—15轴/F—H轴层高9.0m），主楼四层11—13轴/ H轴外悬挑梁板高13.14 m，二层～十四层为办公，十五层为避难层，十六层为网络机房及办公，十八～三十二层为办公，三十三层为办公及会议。主楼建筑总高度为：133.10m, 主体结构采用框架－核心筒结构，主要柱网尺寸8.4x8.4m。8层以下采用型钢混凝土柱。 附楼共四层，为职工餐厅、出版印刷、档案、办公等，一、二层层高为4.5m，三层层高为4.2m，四层层高为4.45m，建筑总高度17.7m。 本工程主楼和附楼地下室连为一体， 地下室共三层，地下一层层高5.1m（室外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房；地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用。 根据建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》相关要求，本工程梁截面高度≥600MM其模板工程及支撑体系需进行验算，梁截面高度≥800MM其模板工程及支撑体系需进行专家论证。 本工程各楼层梁高度≥600MM的截面尺寸主要有：地下二层（—8.75M）有（300、350、500）×600、（500）×700、（500）×750、（）×800、（）×900mm等， 地下一层（—5.15M）有（300、350、500）×600、（）×700mm，一层（—0.05M）有（300、350、500）×600、（300）×650、（550）×750、800、（350）×1650、（350）×1850mm等，附楼二、三、四层有（300）×600、（400）×650、（400）×800、（550）1000mm等，主楼二、三层有（300、500）×600、700、（600）×800、（800）×850、（500）×1200、（500）×1700、（500）×2500mm等，主楼四层有（300、500）×600、（400、600）×800、（800）×850、（500）×1200、（500）×1700mm等，主楼五—三十三层有（300、400、500）×600、（400）×700、（400、600）×800、（500）×1200、（500）×1350、（500）×1400、（500）×1700mm等，主楼屋顶层有（300、500）×600、（400）×650、（400）×700、（800）×800、（300、500、800）×900、（500）×1200、（500）×1350、（500）×1650、（500）×2200mm等。 本工程模板体系采用木模，第一次配模为地下室模板梁底模、梁侧模、板模考虑两套（两层），墙、柱模一套（1层），模板周转十次后进行更换，主楼标准层模板梁底模、梁侧模、板模考虑三套（三层），墙、柱模两套（两层）。本工程进入标准层后，模板定型化，所有模板统一编号，对号入座从而加快施工进度。为提高工程质量，工程墙、梁、板采用一次支模，竖向模板与水平模板形成一个整体。 2. 分项工程工程量 本工程地下室模板为x㎡，地上为x㎡. 3．分项工程特点、难点 3.1工程特点和难点 3.1.1本工程为梁的规格尺寸较多,且尺寸较大，对支模架要求高; 3.1.2本工程的楼板板面标高很多不在同一标高,给操作带来一定困难; 3.1.3因本工程内剪力墙要求80%不抹灰,因此也给模板施工带来一定的压力; 3.1.4本工程进入标准层后，模板可定型化，所有模板统一编号，对号入座从而加快施工进度; 4 选择本方案的优点、因素 4.1因操作工人均为熟手,对此种模板材质和支撑加固系统较为熟悉可以化繁为简