分离器吊装方案.doc

PAGE PAGE 3 分 离 器 吊 装 方 案 编制单位：中国核工业中原建设有限公司 编制时间： 二0一二年一月十五日 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、现场及现场分析 四、地耐力计算： 五、吊车的选择与相关计算（以最重件20吨为对象）： 六、钢丝绳索具的选择及相关计算 七、吊装方法间述： 八、人员的配备： 九、安全质量管理： 十、安全技术措施 十一、紧急情况下应急预案。 分离器吊装方案 一、工程概况： 1、本工程为四川维尼纶厂5#炉燃煤适应改造项目粗细干分分离器吊装，吊装工作占有很大的比重，是整个分离器检修工程中的一项重要环节，能否安全、按时顺利完成吊装任务，直接影响着整体工程的进度与效益，本次施工的主要内容为四件粗干分离器的吊装作业。 2、本工程的施工场地地处川维厂内，不受施工占道等外界因素的影响，我司通过现场的反复勘察，结合本施工现场的特点，决定采取单机吊装作业的吊装方案。 二、编制依据： 1、设备的几何尺寸及重量。 2、《起重吊装技术与常用数据速查机具设备设计，选用计算和安全作业操作技术规范手册》 3、《起重机械安全规程》GB6067-1985 4、《起重工实用技能手册》 5、《工程建筑安装工程起重施工规范》HG20201-2000 6、《石油化工施工安全技术规程》SH3505-2001 7、《建设部（2008）5号》建筑施工特种作业人员管理规定 8、生产安全事故应急预案管理办法《国家安监总局第17号令》 9、《起重吊装指挥信号》GB50825-1985 10、《2008版起重吊装技术及操作技术规范手册》 11、现场实际勘察数据 12、QAY400、QY50B型汽车式起重机性能参数表 13、本公司同类型吊装作业经验：2009年9#炉燃煤适应改造项目粗细干分分离器吊装 三、施工现场及现场分析： （一）现场： 根据现场勘察和甲方提供的数据，吊装施工现场可选用 1、吊车正面站位吊装：即以电厂后门通道（电厂至锅炉）为吊车站位作业区域，通过测量电厂后门车行通道宽为6.5米，两边为绿化带或人行道，左侧安装有高架管廊，右侧有地下水沟，如选择正面吊装需对吊装现场进行相当工作量的处理，并在作业期间对车行道进行全封道施工。 2、吊车侧面站位吊装：即吊车站位于现在车间外空旷的水泥地面坝子，根据现场勘察，水泥坝无地下管网、沟，天上无高压线和其他空中障碍物，无需对吊车站位区域和周边现场进行特殊处理，吊装时吊车每个垂直支腿下支垫一个2500㎜×2200㎜的钢制垫箱，吊车站位俯视平面图如图一 （二）现场分析：根据现场勘察，通过对正、侧面两处吊装现场的分析，正面吊装，对现场处理要求高，工作量大，涉及部门多，处理现场施工复杂，对厂内车辆通行影响时间长。侧面吊装对现场不需进行特殊处理，只需对现场进行简单清理即可。因此我司通过综合分析，决定选用吊车站位在车间外面空坝进行侧面单车吊装作业的方案，吊装时若需溜尾的则选用50T吊车一台作为辅助溜尾车。 （三）现场数据勘测：采取侧面吊装时，通过对现场的实地勘测，车间厂房女儿墙最高点到外侧底层矮层房屋面为20.3米，矮层房屋面至车间外坝地面为8.2米，合计28.5米（计算时按29米），从女儿墙边到最远的分离器水平距离为20米，矮层房屋面宽为3.4米，如图二 图 二 四、地耐力计算： 吊装时采用一台400吨吊车进行单车吊装，400吨吊车自重84t，配重120吨，超起配重20吨，超起系统一套重13吨，所吊分离器重为20吨，吊车对地面的净压力为257t，分别分布在四个支腿上，吊车四个垂直支腿下各支垫一个2.5m×2.2m的刚制垫箱，四个垫箱与地面的接触面积总和为4×2.5m×2.2m=22㎡ 地面单位面积承受力：257/22㎡=11.7t/㎡，在吊装实施过程中，由于吊车需将所吊重物从一个方向通过回转机构吊移到另一个方向，当吊车回转到前腿前侧方45度或后腿后侧方外侧45度角度时，所吊物件的重量由该支腿全部承受，此时该支腿对地面的地耐力要求应不小于237t/22㎡+20t/5.5㎡=14.4t/㎡。 该吊装现场对地耐力的要求应不小于14.4 t/㎡，甲方需对现场地耐力作评估或进行地耐力测试，如地耐力不够，需采取措施，拿出方案。 五、吊车的选择与相关计算（以最重件20吨为对象）： 该吊装项目由于吊装时会受到车间女儿墙的影响，需对吊车受力和吊装时所需最短臂长分别进行计算。 1、最短臂长计算：根据现场的特殊情况，结合400吨吊车超起工况时36米工作半径，69.1米臂长起重量为24.4吨的性能参数进行臂长计算。如图三 已知：DF=29米（测量房高） CE=20米（测量墙边到最远分离器的水平距离） BE=16米（设定） BC=CE+BE=36米 EF=