甲醇燃料市场分析报告.docxVIP

甲醇燃料项目市场分析报告 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc346883514 第一章背景介绍 PAGEREF _Toc346883514 \h 2 HYPERLINK \l _Toc346883515 甲醇燃料特性介绍 PAGEREF _Toc346883515 \h 2 HYPERLINK \l _Toc346883516 项目背景介绍 PAGEREF _Toc346883516 \h 2 HYPERLINK \l _Toc346883517 第二章宏观环境分析 PAGEREF _Toc346883517 \h 5 HYPERLINK \l _Toc346883518 2.1政治法律环境分析 PAGEREF _Toc346883518 \h 6 HYPERLINK \l _Toc346883519 2.2经济环境分析 PAGEREF _Toc346883519 \h 12 HYPERLINK \l _Toc346883520 2.3社会文化环境分析 PAGEREF _Toc346883520 \h 14 HYPERLINK \l _Toc346883521 2.4技术环境分析 PAGEREF _Toc346883521 \h 16 HYPERLINK \l _Toc346883522 2.5自然环境分析 PAGEREF _Toc346883522 \h 21 HYPERLINK \l _Toc346883523 第三章市场供求分析 PAGEREF _Toc346883523 \h 22 HYPERLINK \l _Toc346883524 3.1市场供应方面 PAGEREF _Toc346883524 \h 22 HYPERLINK \l _Toc346883525 3.2市场需求方面 PAGEREF _Toc346883525 \h 28 HYPERLINK \l _Toc346883526 第4章上游产品影响 PAGEREF _Toc346883526 \h 32 HYPERLINK \l _Toc346883527 4.1甲醇 PAGEREF _Toc346883527 \h 32 HYPERLINK \l _Toc346883528 4.2汽油 PAGEREF _Toc346883528 \h 37 HYPERLINK \l _Toc346883529 第五章发展潜力 PAGEREF _Toc346883529 \h 38 HYPERLINK \l _Toc346883530 5.1甲醇汽油价格走势 PAGEREF _Toc346883530 \h 38 HYPERLINK \l _Toc346883531 5.2价格优势——以93#商品汽油为例（8000元/吨） PAGEREF _Toc346883531 \h 40 HYPERLINK \l _Toc346883532 5.3受国家产业政策影响较大 PAGEREF _Toc346883532 \h 41 第一章背景介绍 甲醇燃料特性介绍 甲醇汽油是一种车用燃料，它由精制甲醇和相应比例的国标汽油、石脑油和变性添加剂掺兑而成。世界各国根据不同国情，研发了M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等不同掺和比的甲醇汽油（要求甲醇汽油中甲醇含量为15%，即被称为M15的甲醇汽油）。其中：M3、M5、M15等低比例掺混清洁甲醇汽油为车用燃料，分别应用于各种汽油发动机，可以在不改变现行发动机结构的条件下，替代成品汽油使用，并可与成品油混用。 甲醇既是重要的化工原料，也是价廉物美的清洁燃料。甲醇汽油不但燃烧清洁，而且来源丰富，甲醇燃料的大力推广和应用是加快新能源开发，克服能源消费制约，促进经济协调发展的必由之路。目前我国市场上使用的甲醇汽油主要有M5、M15、M50、M85 以及M100 等。 项目背景介绍 当今世界面临着两大问题：一是石油能源危机。世界石油储量有限，而且随着经济的发展，石油消费量正逐年增加。我国从1994年起就已经成为石油净进口国，近十多年来中国经济平均增长9.7%，石油需求年增长5.77%，而国内石油生产年增长1.67%，目前中国已经成为世界石油的最主要消费国。提高能源利用效率、调整能源结构、开发和利用可再生资源将是一种必然选择。 图2-1能源结构变化 图2-2能源消费变化 在我国石油消费市场中, 汽、柴油的消费超过总消费量的50%, 其中用于交通燃料的约占70%以上, 这也正是我国能源结构性矛盾的关键所在。2011年我国汽车保有量为1.14亿辆，汽车驾驶人有1.86亿，巨大的汽车燃料需求更