电力电子技术的新型牵引供电系统研究.docxVIP

　　摘要牵引供电系统存在着谐波、无功、负序等等其自身无法解决的问题。 　　并且对高速铁路的安全运行构成了严重的威胁。 　　主要是探究了利用电力电子技术和构成的新型牵引供电系统。 　　新系统具有综合经济技术性能优越的强大优势，其通信防护效果也比较好。 　　利用电力电子技术可以有效的滤除谐波，消除系统不平衡现象，实现稳定的为用户供电的目的。 　　主要是从利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统优势，来增强供电的可靠性与安全性入手，针对其存在的问题，提出了相应的方案。 　　关键词电力电子；牵引供电系统；优势；问题；对策1利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统优势11节省了自动过分相装置的投资费用为了实现自动过分相，限制大部分都安装自动过分相装置。 　　这样的设备投资巨大，并且日常的维护频繁，维护的投入也不少，同时也比较复杂的。 　　比如1000公里左右的铁路地面自动过分相装置，其投资超过600万元。 　　那么采用新型车载自动过分相，只需要在线路旁边设置磁铁，在火车上装一个控制器，这样便有限的减少了自动过分相装置的投资费用[1]。 　　12节约电价牵引供电系统中，采用同一端口供电，负荷的均衡性得到良好改善，提高了变压器负荷侧的功率因数，降低了负序电流不对称情况，释放了变压器的容量，降低了变压器油温升，有效的降低了耗电量[2]。 　　13节省的变压器有功功率损耗费用牵引变