移动通信技术讲义-第4讲文档资料.pptVIP

静止卫星轨道： 卫星运行周期与地球自转周期(23小时56分4秒)相同的轨道称为地球同步卫 星轨道(简称同步轨道),而在无数条同步轨道中,有一条圆形轨道,它的轨道平面 与地球赤道平面重合,在这个轨道上的所有卫星,从地面上看都像是悬在赤道上空 静止不动,这样的卫星称为地球静止轨道卫星,简称静止卫星,这条轨道就称为地 球静止卫星轨道,简称静止卫星轨道,高度大约是35800公里。人们通常简称的同 步轨道卫星一般指的是静止卫星。 静止卫星的发射要比低轨道卫星难得多。其一,需要大推力运载火箭;其二, 卫星的发射过程比较复杂,需要有高超的测控技术。 发射静止卫星一般用三级火箭,卫星本身还装有远地点发动机,整个发射过程 要经过三次轨道变换,卫星才能到达预定的位置。运载火箭的第一级和第二级首 先把卫星连同第三级火箭送入100～200公里高的圆形轨道,称为停泊轨道。然后 第三级火箭分两次点火,把卫星送入远地点在赤道上空约35800公里的大椭圆轨道 ,称为转移轨道。卫星在转移轨道上运行过程中,由地面测控中心控制,调整卫星 姿态,在到达远地点时,指令远地点发动机点火,把卫星送入准静止轨道。卫星由 地面控制,经过一段时间飘移,最后定点在预定位置。这个位置可用经度表示,例 如我国的“东方红”三号通信卫星是定位在东经125°。 从以上可以看出,没有高超的火箭技术和遥测控制技术,发射不了静止卫星。 目前世界上只有美国、俄罗斯、法国、中国和日本等几个国家能独立发射这种卫 星。因为静止卫星位于赤道上空,所以它的发射场越靠近赤道越好,以便节省发射 卫星所消耗的能量。例如在我国,静止卫星都是在西昌发射中心发射而不在太原 或洒泉发射中心发射,法国的卫星发射场建在赤道附近的法属圭亚那而不在法国 本土,道理就在于此。 6、通信卫星的基本原理 从地面站1发出无线电信号，这个微弱的信号被卫星通信天线接收后，首先在通信转 发器中进行放大，变频和功率放大，最后再由卫星的通信天线把放大后的无线电波重新 发向地面站2，从而实现两个地面站或多个地面站的远距离通信。 举一个简单的例子：如北京市某用户要通过卫星与大洋彼岸的另一用户打通话器， 先要通过长途通话器局，由它把用户通话器线路与卫星通信系统中的北京地面站连通， 地面站把通话器信号发射到卫星，卫星接到这个信号后通过功率放大器，将信号放大再 转发到大西洋彼岸的地面站，地面站把通话器信号取出来，送到受话人所在的城市长途 通话器局转接用户。 电视节目的转播与通话器传输相似。但是由于各国的电视制式标准不一样，在接收设 备中还要有相应的制式转换设备，将电视信号转换为本国标准。电报、传真、广播、数 据传输等业务也与通话器传输过程相似，不同的是需要在地面站中采用相应的终端设备。 　　 7、应用实例 全球卫星定位系统GPS(Global Positioning System)是随着现代科学技术 的迅速发展而建立起来的新一代精密卫星定位系统，是由美国政府首先实施的一 项庞大的宇宙及航天工程。 GPS是通过接受卫星所发射的导航信号，可以在任何地点、任何时候准确地 测量到物体瞬时的位置。 目前GPS已被广泛应用于交通行业。 虽然GPS系统一开始是为军事目的而建立的，但很快在民用方面得到了极大 的发展。通过商业通信卫星，把GPS应用到车辆导航上面，为汽车驾车人指路， 就成为了车载导航系统（又称为汽车导航系统，可简写为CIPS)。另一方面，传 统的地图常常不能够跟得上街道的变化，又难以辨认，往往使得开车的人无法获 得准确的指令。所以，能够利用高空上的卫星信号为汽车准确而又及时导航定位 的卫星导航系统，就成了无价之宝。目前，人们不但可以在购买新车时选择导航 系统作为选择配置，还可以在已有的汽车上安装该设备，甚至可以配置一台移动 式的卫星导航系统，开哪辆车就把它放到哪辆车上，或者带着它去野游、爬山。 　 GPS车载导航系统主要由主机、显示屏、操作键盘(遥控器)和天线组成。它实现了野外踏勘、出游旅行的数字化智能导航。它具有准确的地图、地理信息，清晰的行进路线。全球全天候适时性的应用，永无盲区，免费的卫星资源更使用户随心所欲，畅心使用。多种的数据信息，位置坐标，航行路程、航行时间、方位、偏航方位角、偏航距离、预设报警。无论在什么地方都能使我们在工作、畅游之际随时准确到达目的地。GPS汽车应用系统的未来似乎是无可限量，技术进步带来的梦想也是没有止境的。 目前市场上的GPS车载导航仪种类很多，消费者选购时需注意，作为成熟的 GPS车载导航设备，应具有的基本功能包括：GPS卫星导航定位、电子地图浏览查 询、智能的路线规划、全程的语音提示。其中，电