群体塔吊交叉作业防碰撞的施工方案.docVIP

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群体塔吊交叉作业防碰撞的施工方案

群塔作业防碰撞施工方案 一、编制依据 1.1 《塔吊使用说明书》 1.2 《特种设备安全监察条例》(国务院第373号令) 1.3 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012) 1.4 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2007) 1.5 《施工组织设计》 二、工程概况 本工程共安装 4 台塔吊和 5 部电梯,为满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和移动,各种模板的就位和拆卸,如何保证群塔施工为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。 施工特点: 2.1 塔吊和电梯的数量多;现场狭窄、制约条件多;每台塔机都至少与其相邻的两台塔机/电梯互有干涉。 2.2 设备型号不一,性能差距大。 2.3 施工机械由三家单位提供,增加管理和协调的难度 2.4 塔吊与塔吊之间、塔吊与电梯之间、塔吊单位与施工单位之间的配合等等,经常出现相互交叉的作业区域。 因此,从塔机/电梯的进场安装的组织、运行使用的管理、附着顶升的合理安排,没有一套切实可行的群塔施工方案和完善的管理体系,将很难保证群塔施工的安全、有序、高效的运行。 下面分别为我公司塔吊各个可能发生碰撞的部位制定相应的防碰撞措施。 三、施工概况、群塔关系及防碰措施 3.1 施工概况: 1#塔吊规格型号:QTZ80(6013),计划安装高度约120米;2#塔吊规格型号:C5013(QTZ63),计划安装高度115米;3#塔吊规格型号:C5013(QTZ63),计划安装高度约120米;4#塔吊规格型号:C5013(QTZ63),计划安装高度约32米;5#塔吊型号QTZ80(6013),计划安装高度约40米。 3.2群塔关系 1#塔吊与2#塔吊大臂有部位交叉(大臂交叉20m) 4#塔吊与5#塔吊大臂有部位交叉(大臂交叉20m) 3.3防碰撞措施 在任何情况下都保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m 。 两台塔基吊臂交叉重叠20米,则另一台塔机的起重半径必须小于60-20=40米 四、技术措施 4.1 由于塔机基础定位在地下室地板/承台基础上,对地下室结构有较大的影响,由施工技术部门会同设备部门共同确定塔机的基础位置,保证塔机的安装、拆卸,同时减少对结构的影响。 4.2 按塔机基础定位图计算出各相邻塔机之间的距离,确定各塔机最初的安装高度是群塔施工中各塔机提升高度的控制基准,在群塔施工中有重要的意义,绘制群塔安装高度图表。 4.3 考虑到大模板的高度、索具高度、吊钩的高度限位安全距离,吊物与障碍物安全距离,因此,保证各施工阶段塔机吊钩距施工面的安全距离。 4.4 附着高度及顶升高度:根据现场实际情况,保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求,制定切实可行的顶升时序表。 4.5 现场的5台施工电梯,其安装高度均不能超过与之相邻(或可能相碰撞)的塔吊(吊钩)高度。这不仅只影响塔吊的工作效率,关键是潜在的安全隐患太大,因为两者之间存在盲区。 同时,因为电梯的顶升(附墙)比较频繁,将在一定程度上影响电梯的使用,乃至影响整个工程的进度,应重点关注,予以重点协调。 同时,电梯的维修保养应有计划,减少电梯故障的频率。 五、组织管理 5.1 为了确保工程施工期间各塔机合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,加强群塔作业的管理、调控,应成立程群塔作业领导小组,全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。 5.2 分工协作,各负其责,领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。各塔机租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作,并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作,对机组人员进行技术交底和日常管理,组织塔机的进场安装和拆除退场工作,机长/工长负责本塔机的日常使用,加强使用中的管理、控制,并将有关信息及时提供给领导小组,便于及时做出调整。 5.3 群塔作业领导小组,每天召开关于塔吊使用的协调会:根据现场的实际情况,对不同时期、不同阶段、不同工作内容,对塔吊的使用进行有效协调,尽量减少塔吊的交叉作业,尽量发挥塔吊的最大效能。 5.4 制定群塔作业综合管理规定作为群塔作业的工作制度、作业原则和事故责任划分的依据,并对不同特殊阶段,制定相应的规章制度达到全过程的有效控制。 5.5 加强人员的管理,选择有丰富工作经验和较强责任心的塔机操作人员、信号指挥工、起重工。塔机管理人员必须掌握群塔施工的不同阶段以及各阶段的特点,并对塔司机、信号工、起重工进行有针对性的安全技术交底,督促其严格执行。 六、具体防碰撞措施 6.1 水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞 此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须

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