氨制冷系统辅助设备操作规程.docx

氨制冷系统辅助设备操作规程 临沂龙海禽业有限公司 2017 年 6 月 6 日 1 前 言 本操作规程依据中华人民共和国国家标准《冷库设计规范》 GB50072-2001 和原商业 部冷藏加工企业管理局《冷库制冷技术》和我公司多年实践经验所编制，适用于本公司职工技能培训及用户技术指导，为确保制冷系统操作正常化，提高制冷操作人员安全操作技术水平，安全正确使用制冷设备及制冷系统安全运行，以防因操作不当而发生事故造成人身伤亡或经济损失。 本操作规程作为企业标准，操作规程文件的发放范围和控制由本公司管理部归口管 理。 文件主要起草人 尹昌德 于明峰 张恒娟 黄晓文 2 氨制冷系统辅助设备操作及注意事项 一、油分离器的操作 1、油分离器正常运行操作： 1）、正常运行时，油分离器进气阀、出气阀必须出于全开状态，放油阀应该关闭。 2）、洗涤式油分离器供液阀的开启度视液位控制要求而定，一般洗涤式油分离器壳体上会有液位指示牌。 3）、如油分离器上装有液位指示计或油位指示计，其阀门应微开或全开。液面计阀门有倒关装置，当玻璃破裂时，在全开状态下弹子会堵塞阀孔，防止大量油、氨外溢。 4）、根据放油计划或压缩机耗油量，油分离器应经常进行放油，一般每周不得少于一次。系统运行中可用手摸分油器下部判断其存油量，存油较多，其下部温度会较低。 5）、做好设备运行记录。 2、油分离器的放油操作： 1）、检查集油器是否处于待工作状态。 2）、如果是洗涤式油分离器，为提高放油效果，放油前提前半小时左右关闭供液阀，先开启 油分离器放油阀，然后缓慢开启集油器进油阀，向集油器放油。 注意：洗涤式油分离器供液不能关 闭太久，防止容器内积油被过热气体汽化而进入冷凝器。 3）、放油操作时，要密切注意油分离器和集油器内油位的变化，当集油器内油位达到最高工作油位时，关闭油分离器放油阀和集油器进油阀，停止向集油器内放油。按集油器的操作规程，将油放出系统后继续放油操作。 4）、放油完毕，关闭油分离器放油阀和集油器进油阀，开启供液阀恢复油氨分离器的工作状 态。 5）、按集油器放油操作规程，将油放出系统。 6）、做好设备运行记录。 二、冷凝器的操作 （一）、壳管式冷凝器的操作 1、壳管式冷凝器正常运行操作： 1）、根据压缩机制冷能力和冷凝器的热负荷，确定需投入运行的冷凝器和冷却水泵的台数。 2）、正常工作时除放油阀、放空气阀关闭外，其它阀门应全部处于开启状态。经常观察冷凝 压力，表示压力最高不得超过 1.5MPa/cm 2 。 3 3）、壳管式冷凝器应有足够的冷却水量。如有两台以上冷凝器，应调整好水阀，使每台水量基本均匀相等。立式冷凝器的分水器应全部装齐，不应短少，避免水量分布不均或不沿管壁下流。 4）、应经常检查冷凝器冷却水系统的工作状态，检查冷却水温与水量是否符合要求，一般立 式冷凝器进出水温差为 2～ 4℃，卧式冷凝器进出水温差为 3～ 6℃。冷凝温度一般较出水温度高 4 ～ 6℃。 （ 5）、应定期检查并清除冷凝器的水垢，一般每年清除 1-2 次水垢和污泥 ( 视水质情况而定 ) ， 水垢厚度不应超过 1.5mm。 6）、定期用酚酞试剂 ( 纸 ) 检查其出水，如发现有氨的现象，应停止其工作，切断其与系统的联系，查明原因、排除故障并做好记录。 （ 7）、根据压力表显示的压力与实际冷凝压力差值 ( 差值越大，系统空气越多 ) ，排气压力表指 针摆动的情况 ( 摆幅越大，空气越多 ) 等，分析是否需要放空气。 8）、应定期放油，一般一个月左右应放油一次。 9）、当全部制冷压缩机停止运行15～ 20 分钟后，停止冷却水泵和冷却水塔风机。寒冷地区冬 季停机，应防止冷却水系统 “冻胀”危害。 10 ）、按国家有关管理部门要求，定期校验压力表、安全阀。 11 ）、做好设备运行记录。 2、壳管式冷凝器放油操作： （ 1）、检查集油器是否处于待工作状态。 （ 2）、冷凝器放油时，应尽可能在该冷凝器停止运行 30 分钟进行，缓慢开启设备的放油阀和集油器的进油阀，向集油器放油。 3）、放油操作时，要密切注意集油器内油位的变化，当集油器内油位达到最高工作油位时，关闭冷凝器放油阀和集油器进油阀，停止向集油器内放油。如果设备放油没有完成，按集油器的操作规程将油放出系统后，继续冷凝器的放油操作。 4）、若发现设备放油管路较凉或有潮湿现象时，应立即停止放油。 5）、放油完毕，关闭冷凝器的放油阀和集油器的进液阀，恢复冷凝器的工作状态。 6）、按集油器放油操作规程，将油放出系统。 7）、做好设备运行记录。 3、壳管式冷凝器放空气操作： 1）、冷凝器放空气应尽量通过放空气器进行，以减少制冷剂损耗，防止环境污染。 2）、检查放空气器是否处于待工作状态。 4 3）、开启冷凝器的放空气阀和放空气器的混合气体阀，使混合气体进