gb38471999压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法.docVIP

中华人民共和国国家标准 GB 3847—1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代替 GB 14761.—1993　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 GB/T 3847—1983　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部分代替：GB 14761.6—1993　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ?? 　　　　　　GB/T 3846—1993 limits and measurement methods for dxharst visiblepollrtants from compression ignition (C.I.) enginesand vehicles equipped with C.I. engines 　 1　范围 本标准规定了汽车用压燃式发动机和装用压燃式发动机车辆的排气可见污染物的排放限值及试验方法。　　本标准适用于：　　第Ⅰ部分：压燃式发动机排气可见污染物的排放。　　第Ⅱ部分：按本标准第Ⅰ部分型式认证已批准的压燃式发动机安装在车辆上排气可见污染物的排放。　　第Ⅲ部分：安装了未按本标准第Ⅰ部分单独进行型式认证的压燃式发动机的车辆排气可见污染物的排放。 2　引用标准 　　下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。　　GB/T 17692一1999汽车用发动机净功率测定方法 3　第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ部分通用的定义 　　下列定义通用于第Ⅰ、第Ⅱ、第Ⅲ部分：3.1　净功率　　按GB／T 17692测得的发动机净功率。3.2　压燃式发动机　　采用压燃原理工作的发动机（如：柴油机）。3.3　冷起动装置　　通过其工作临时增加发动机供油量和用于辅助发动机起动的装置。3.4　不透光度仪　　附录G规定的，用于连续测量车辆排气的光吸收系数的仪器。3.5　最高额定转速　　调速器所允许的全负荷最高转速。3.6　最低额定转速　　（1）发动机下列三种转速中的最高者：45％最高额定转速；1000r/min；怠速控制器允许的最低转速。　　（2）或制造厂要求的更低转速。 第Ⅰ部分：压燃式发动机排气可见污染物的排放 4　仅适用于第Ⅰ部分的定义　 　　在本标准第Ⅰ部分中：4.1　压燃式发动机的型式认证试验　　就排气中可见污染物的排放限值对压燃式发动机进行的型式认证试验。4.2　发动机型式　　在附录A规定的那些基本特征方面无差异（7.2和7.3中允许更改的除外）、安装在机动车上的同一类压燃式发动机。4.3　待认证机型的代表发动机　　在该机型中发出最大净功率的发动机。 5　试验分类 5.1　试验分型式认证试验和产品一致性检查试验。5.2　型式认证试验，制造厂应提交一台该厂生产的有代表性的发动机，进行第6章规定的试验。5.3　产品一致性检查试验，从已经本标准型式认证试验合格的成批生产的发动机中任意抽取一台，进行第8章规定的试验。 6　型式认证试验及技术要求 6.1　总则 　　凡是可能影响排气可见污染物排放的部件，在设计、制造及装配方面，均应保证发动机在正常使用中，尽管受到可能遭遇的振动时，仍能符合本标准的规定。6.2　关于冷起动装置的技术要求6.2.1　冷起动装置在设计和结构方面，应保证在发动机正常运转时，该装置不再起作用。6.2.2　若满足下列条件之一，则上述6.2.1的规定不再适用。6.2.2.1　当按附录C规定的规程测量时，冷起动装置起作用，而发动机在稳定转速下所排气体的光吸收系数在附录F规定的限值以内。6.2.2.2　若保持冷起动装置起作用，则会造成发动机在恰当的时间内停机。6.2.3　在进行认证试验时，若有必要，车辆中任何与冷起动系统有关的零部件也可采用模拟法。6.3　关于排气可见污染物排放的技术要求6.3.1　提交认证的发动机的排气可见污染物排放，应按附录C和附录D所述方法测定。6.3.2　提交认证发动机的功率，应在C3.1.5规定的允差范围内。6.3.3　按附录C所述方法测得的排气可见污染物的排放值，应不超过附录F规定的限值。6.3.4　如果制造厂提出要求，对于7.2、7.3所允许的已认证发动机的变型，应进行附录C和附录D所述的附加试验，以得到自由加速试验排气可见污染物排放值。6.3.4.1　如果发动机制造厂希望在比7.3允许的扭矩和（或）转速更小的