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                中华人民共和国机械工业部部标准
                        QC/T 563—1999
           汽车转向盘  试验方法  代替JB 3979—85
 本标准规定了转向盘试验方法,适用于金属骨架包覆塑料的汽车、拖拉
机用转向盘。
1 试验项目
  转向盘试验项目如表1所示。
2 试验方法
2.1 外观检查
2.1.1 转向盘的外观用肉眼直接观察,尺寸及变形量用卡尺或直尺测量。
2.1.2 外观检查用的转向盘数量不得小于5个。
2.1.3 用卡尺和直尺测量转向盘尺寸,并对照图纸检查其几何尺寸及形状
是否符合规定要求。
2.1.4 观察转向盘的表面光泽是否均匀,有无裂纹、凸起、凹陷、毛刺、
探伤痕、熔接痕等。
2.1.5 观察轮毂孔内是否有毛刺,轮毂端面上是否有废余塑料。
2.1.6 用X光无损探伤法检查骨架在包覆塑料中的位置,并测出偏移量(mm)。
如X光无损探伤有困难,可以锯开轮辐和轮缘,直接测量偏移量(mm)。
  注:锯开的位置及数量由供需双方确定。
2.2 热性能试验
  热性能试验包括耐热试验、耐寒试验、冷热交变试验。其目的是转向盘在高
温、低温以及高低温反复变化的条件下,检查其外观的变化。
2.2.1 耐热试验
2.2.1.1 试样及数量
  耐热试验直接采用转向盘制品,其数量不得少于6个,其中一个保存在室内,
作为标准试样用于评价变色程度。
2.2.1.2 试验设备
  恒温箱,温度波动不大于±2℃。
2。2.1.3 试验条件
  耐热试验温度为90±2℃。
2.2.1.4 试验步骤
  恒温箱温度升高到90℃,把转向盘放入恒温箱中,并控制在90±2℃温度
范围内,保持4h后取出,观察其外观变化。
2.2.2 耐寒试验
2.2.2.1 试样及数量
  耐寒试验直接采用转向盘制品,其数量不得少于5个。
2.2.2.2 试验设备
  低温箱,温度波动不大于±2℃。
2.2.2.3 试验条件
  耐寒试验温度为-40±2℃。
2.2.2.4 试验步骤
  低温箱温度下降到-40℃,把转向盘放入低温箱中,并控制在-40±2℃温
度范围内,保持7h,取出观察外观变化。
2.2.3 冷热交变试验
2.2.3.1 试样及数量
  冷热交变试验直接采用转向盘制品,其数量不得少于5个。
2.2.3.2 试验设备
  恒温箱和低温箱。
2.2.3.3 试验条件
  冷热交变试验条件如表2。
2.2.3.4 试验步骤
  转向盘在高温、室温、低温环境中,按表2规定的温度和时间,进行冷热交
变试验。冷热循环一次6h,试样完成10次循环之后观察外观变化。在每次循环结
束时,应随时注意转向盘发生的外观变化,并做记录。
2.2.4 结果表示
  热性能试验结果应按表1中规定的项目进行评价,具体如下。
2.2.4.1 裂纹情况以肉眼观察,记录上应表明裂纹发生的时间,裂纹发展情
况,裂纹大小和数量以及裂纹所处的位置。
2.2.4.2 目测转向盘变形情况,并把变形的程度,以严重变形,轻微变形,
没有变形等次序表示。
2.2.4.3 气泡以肉眼观察,记录上表明气泡的大小和数量。
2.2.4.4 变色程度采用与标准试样对比目测的方法,以严重褪色、轻微褪色、
没有褪色等次序表示。
2.2.4.5 粘手现象以手感表示为严重粘手、轻微粘手、不粘手等次序表示。
2.3 受力变形试验
  转向盘受力变形试验包括轴向力试验、转向扭力试验。其目的是转向盘在受
轴向力和转向扭力的情况下,检查轴向和切向变形情况。
2.3.1 轴向力试验(整体加载法)
2.3.1.1 试样及数量
  轴向力试样直接采用转向盘制品,其数量不得少于3个。
2.3.1.2 试验设备
  试验装置如图1。
2.3.1.3 试验条件
  负荷P垂直加在转向盘的上面,保持20min。
2.3.1.4 试验步骤
  在转向盘的轮缘上标记测量点,以便测定转向盘轮缘的外径和转向盘高度变
化。首先用卡尺和直尺在标记点上测量轮缘的外径和转向盘高度,然后把转向盘
轮缘朝地平面水平放置在光洁、平整的铁板上(见图1),铁板厚度不应小于
10mm。转向盘上部加载,在负荷P下保持20min后卸载,室温放置20min。测定
在标记点上的外径和高度,并求出永久变形量。
  注:负荷P,根据转向盘结构和适用车型由供需双方确定。
2.3.1.5 结果表示
  试验结果以加负荷前后的尺寸变化百分比表示,计算方法如下。
2.3.2 轴向力试验(一点加载法)
2.3.2.1 试样及数量
  试样直接采用转向盘品,其数量不得少于3个。
2.3.2.2 试验设备
  试验装置如图2。
2.3.2.3 试验条件
  负荷P垂直加在转向盘任意两辐条中间的轮缘上(即1号位置),保持20min。
2.3.2.4 试
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