qct6612000汽车空调(hfc134a)用液气分离器.docVIP

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QC/T 661-2000(2000-11-06发布,2001-04-01实施) 前 言 ??? 本标准由国家机械工业局提出。 ??? 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 ??? 本标准起草单位:上海易初通用机器有限公司、上海大众汽车有限公司、苏州新智机电工业有限公司。 ??? 本标准主要起草人:周习清、周健、张俊英。 ????????????? 中华人民共和国汽车行业标准 ??????? 汽车空调(HFC-134a)用液气分离器 ???????????? QC/T 661-2000 1? 范围 ??? 本标准规定了汽车空调(HFC-134a)用液气分离器(以下简称液气分离器)的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 ??? 本标准适用于以HFC-134a为制冷剂的汽车空调用液气分离器。 2? 引用标准 ??? 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 ??? GB/T 2828-1987 ? 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查) ??? GB/T 6287-1986? 分子筛静态水吸附测定方法 ??? GB/T 10125-1997? 人造气氛腐蚀试验盐雾试验 3? 技术要求 ??? 液气分离器产品应符合本技术要求,并按经规定程序批准的产品图样和技术要求制造。 3.1? 外观 ??? 液气分离器外表面应标志清晰,焊缝均匀,无明显划痕、油污。 3.2? 气密性 ??? 任一处泄漏量不超过5 g/年 3.3? 耐振性 3.3.1? 液气分离器经139 h振动试验后,应符合3.2的要求。 3.3.2? 完成3.3.1后,然后加振28h应符合3.2的要求,内部零件无损坏。 3.4? 耐压性 ??? 在3.5 MPa下进行试验后应符合3.2的要求。 3.5? 干燥性能 3.5.1? 干燥剂吸水能力不小于15%。 3.5.2? 干燥剂预吸水量不大于干燥剂重量的3.5%。 3.6? 耐压力交变性 ??? 耐压力交变试验后,应符合3.2的要求。 3.7? 清洁度 ??? 液气分离器内部杂质不大于25 mg。 3.8? 压差性能 ??? 进出口压差值不大于31 kPa。 3.9? 耐腐蚀性 ??? 经中性盐雾96 h后液气分离器外表面涂层局部棱边3mm以外,应无气泡、起皱、开裂或脱落,底层金属无腐蚀现象,铝质液气分离器无该项要求。 4? 试验方法 4.1? 外观 目测。 4.2? 气密性试验 ??? 室温下18℃~28℃,在有安全装置条件下向液气分离器充入HFC-134a至饱和,然后充入氮气升压至2.5 MPa±0.4 MPa(压力表精度1.5级),用电子式制冷剂检漏仪检漏(检漏仪精度0.5 g/年,缓慢移动,检漏探头与被检处距离不大于10 mm。 4.3? 耐振性试验 4.3.1? 液气分离器充入30%容积的冷冻润滑油后安装在振动台上,上下振动139h,加速度2.5g 4.3.2? 满足3.3.1要求后,上下振动28h,加速度5 g,频率20Hz,试验后按4.2进行气密性试验,解剖检查内部零件。 4.4? 耐压性试验 ??? 在液气分离器内充入液体介质,升压到3.5 MPa(压力表精度1.5级),保压2min,试验后按4.2进行气密性试验。 4.5? 干燥性能试验 4.5.1? 按GB/T 6287分子筛静态水吸附测定法测定液气分离器内干燥剂吸水能力。 4.5.2? 室温下18℃~28℃,相对湿度不大于55%,取清洁坩埚称重A,迅速剖开液气分离器,取出干燥袋,剖开干燥袋取10 g左右干燥剂放入坩埚,迅速称重坩埚和干燥剂总量B。将盛有干燥剂坩埚放入预热至960℃±20℃烘箱内30 min±2 min,取出坩埚放入干燥器内冷却,称重盛有干燥剂的坩埚C(精度0.01 g)。 ????????????????????? 预吸水量=(B-C)/(C-A)×100% ??? 式中:A——清洁坩埚的初始质量,g; ????????? B——坩埚和烘焙前干燥剂总质量,g; ????????? C——烘焙并在干燥器内冷却后坩埚和干燥剂总质量,g。 4.6? 耐压力交变试验 ??? 在防爆压力交变试验台进行,压力按正弦波形变化,0.1 MPa→1 MPa±0.05 MPa→0.1 MPa(压力表精度1.5级)为一循环,每分钟170次~190次,液压油温度为80℃±2℃(测温仪器准确度±0.5℃),进行30000次,试验后按4.2进行气密性试验。 4.7? 清洁度试验 ?? 室温下18℃~28℃,预称重经90℃±5℃不少于30 min干燥的滤纸(8μm)A(测量仪器精度1mg),把约为液气分离器容积30

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