地铁车站主体结构混凝土施工-交底.docVIP

-_ PAGE 混 凝 土 施 工 技 术 交 底 一、工程概况 车站有效站台中心里程为XXXX，主体总长度XXXm，采用明挖法施工，其结构形式为双层三跨矩形框架结构。标准段总宽度XXXm，基坑深度XXXm，覆土厚度XXXm。盾构端头井段基坑西侧宽度为XXXm，平均深度为XXXm，东侧宽度为XX，平均深度为XX。车站共设4个出入口，2组风亭。围护结构采用桩撑＋锚索支撑体系，主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，结构外侧设全包防水层，与钻孔桩一起组成复合墙体系。 本车站明挖主体结构工程所使用混凝土强度等级如下： 底板、底纵梁、边墙及顶板、顶纵梁：C40、P10；中柱：C30；中板、中纵梁：C40；楼梯及站台板：C30；框架立柱：C30；底板混凝土垫层：C13。 2.1设计概况 1 建筑面积 9230m2 2 层数 地下 2 地上 0 3 层高（m） B1（m） 3.33、3.63 B2（m） 3.33、4.53 非标准层（m） 5.365、4.50 标准层（m） 6.44、6.23 4 结构形式 结构类型 框架结构 3 结构断面 尺寸 底板厚度(mm) 500 侧墙厚度(mm) 630、400 柱断面(mm) 400×400、400×900、400×1000 梁断面（mm） 500×1400、500×1000、500×1200、500×1400、400×430、2329×530、2