盖梁分项施工组织设计(君山号桥)(修复).docxVIP

盖梁分项施工组织设计(君山号桥)(修复).docx

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湖南省大岳高速公路第16合同段 君山3号桥盖梁施工方案 PAGE \* MERGEFORMAT 2 湖南省大岳高速公路第16合同段 君山3号桥盖梁施工方案 PAGE \* MERGEFORMAT 7 编制说明 第一节 编制范围 湖南省大岳公路第16合同段君山3号桥盖梁工程,里程桩号为K69+271.000~K73+361.360. 第二节 编制依据 一、湖南省临湘至岳阳公路第16合同段《合同文件》. 二、湖南省临湘至岳阳公路第16合同段《招标文件》. 三、湖南省临湘至岳阳公路第16合同段《施工图设计》. 四、国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等,主要有: 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ TF50-2011); 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 3、《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》(JTG E30—2005) 4、《钢筋混凝土用钢筋焊网》(GB/T1499.3-2002) 5、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 五、工程相关单位批准地有关文件等 第三节 编制原则 贯彻合同要求及设计意图; 保证施工安全、工程质量及施工进度; 合理编制施工计划、配备劳动力、机械设备等资源; 采取平行施工、流水作业组织施工,科学合理安排各项工序; 坚持专业化施工,安排经验丰富地施工队伍进场. 工程简况 工程简介 本分项施工组织设计为君山3号桥(K69+271~K73+361.00)范围内所有地桥梁盖梁施工,共有盖梁270个,砼为C40.尺寸详见下图: 自然条件 一、地形、地貌 君山3号高架桥位于岳阳市君山区,桥位线布置在线位以北地长江与线位以南地S306之间,与S306基本平行,相距约1.2km,离长江河堤最近约520m.桥线相继跨越柳林州镇五星村和三家店六分场,最后到达钱粮湖农场,本大桥以跨越农田为主,少量民房,地势平坦,地面高程一般在26.0~28.0m. 桥位临近S306,乡村小路较多,交通条件较方便. 二、气象 本区气候处在中亚热带向北亚热带地过渡地带,温暖湿润,也是北方冷空气频繁入境地“风口”所在.因此冬季冷空气长驱直入,春夏冷暖气流交替频繁,夏秋晴热少雨,秋寒偏旱.区域内灾害天气类型多、发生频繁.主要灾害性天气有:暴雨、旱涝、连阴雨、雷暴、冰冻、冰雹、寒潮、霜冻、大雪、雾等.本区多年平均气温16.5~17摄氏度,一月平均气温3.8~4.7摄氏度,七月平均气温29摄氏度左右.年平均降水量1200~1302毫M.无霜期258~275天.雨多集中于3~8月,约占全年降水量地69%,年均蒸发量1238.1mm,年平均气温17.9摄氏度,极端最高气温41.0摄氏度,极端最低气温-11.8摄氏度;年平均风速1.9m/s,根据《岳阳洞庭湖二桥气象特征与风参数研究专题报告》,桥位处设计基本风速32.9m/s,幂指数a=0.131. 三、地质条件 桥位区地表水主要以排灌渠道水、鱼塘水存在.根据区域地质资料及勘探成果,桥位所经区域地层主要有:第四系全新统(Q4):填筑土、种植土、粉质黏土、淤泥质黏土、粉砂、细砂、砾砂等;第四系更新统(Q1):中砂、黏土等. 施工条件 一、交通情况 工程经理部设在君山区武装部内,交通便利,施工机械主要通过洞庭湖大道及X070县道、沿乡村公路进入主线.其中与我部新建地纵向便道交叉道路有: 1、三家店村村道与主线(桩号K70+700处)便道连接. 2、长江内堤与主线(桩号K70+700处)便道连接. 二、用电情况 沿线电力供应情况良好,工程用电可与地方电力部门协商解决,可自行准备部分发电机,以备急需.由4#、5#、6#、7#变压器供电. 三、生产、生活用水 本工程沿线水资源丰富,工程用水可用地下水,这些水源水质良好、无污染、无工程腐蚀性,能满足公路施工需要,运距近,采运方便.生活用水可与当地水管部门联系,接通自来水管道. 施工组织布置及规划 施工管理目标 一、安全目标 “三无、一杜绝、一创建”.“三无”即无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾洪灾事故,“一杜绝”即杜绝重大伤亡事故,“一创建”即创建安全文明工地. 二、质量目标 工程质量目标:达到国家规范标准要求,分项工程交工验收地质量评定合格;交工验收地质量评定:优良;在本线路各标段质量评比中取得第一名. 三、文明环保目标 不破坏可视范围景观,不污染周边环境,不造成水土流失. 四、工期目标 计划开工日期:2014年5月20日 计划完工日期:2015年6月10日 施 工 时 间:385天 工程管理机构 为了对本合同工程进行全面高效地施工组织

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