财政计划与思路.docxVIP

　　一、个人利息所得税年底银行储蓄存款余额44亿，比上年同期增长58亿，增长率为15，去年储蓄存款利息税完成1280万，今年按15增长为1280×115＝1472万元；存款中活期占17左右，一年定期占50左右，其他占33，个人利息所得税不但取决于储蓄存款的增长规模和速度，也取决于当期消费的活跃程度，主要原因是缴税环节在取款结息时，不是预提制，按活期年利率072，定期一年252，半年225，以及现有存款结构和规模测算，理论上最高值1700万元，按1500万元安排较可靠，县级部分为600万元。 　　二、新增企业所得税去年国税在房地产上征收新办企业所得税80万元，今年安排150万元；县级部分60万元。 　　三、增值税乡镇乡镇去年全额完成5539万元，其中乡镇征收2768万元，商贸公司、外地代开票、外地引进和协调累计2771万元，正常征收部分按25的增速增长，主要是地税按20增长，国税无论在征收手段和税源上都好于地税；不稳定部分按10增长，主要是考虑商贸公司一是业务不稳定；二是政策上打擦边球，随时被省国税局监控就有可能被取消，并且有的已经取消；三是考虑收入质量，不愿把增长过多寄托于这一块；四是考虑任务，不增长大盘无法计划。 　　按上述原则测算后，取整和个别乡镇略作调整，主要是道口镇全额增长25，达到1575万元，有河西钢厂作保证；高平去年完成1700万元，但目标为万元，今年维持上年目标任务；老店去年目标为340万元，今年全县倾力扶持华康，维持340万元不动；半坡店商贸公司取消、瓦岗二硫化碳厂关闭、八里营年底外地协调税50万元，年已取消的公司入38万元，三乡镇均无像样的新增长，维持上年完成数或略增。 　　国税三项收入合计安排3215万元，比上年预算增348％，比上年决算增2105％。 　　地税安排一、主要项目阿深高速全长42131公里，合同总金额912317万元，其中一期58122万元，二期工程331097万元，扣除工程监理费5226万元，三个增值税一般纳税人工程款19143万元，工程应税总金额887948万元。 　　全部收足应征营业税887948×3=266384万元城建税266384×1=2663万元教育附加266384×3=7991万元从年以来，已征营业税年1000万元，年277万元，年122172万元，共计249872万元。 　　年年安排营业税266384—249872=16512万元。 　　相应安排城建税165万元，教育附加495万元。 　　济东高速1、资源税总土方170万元，应税总金额85万元，年已征55万元，年年安排30万元。 　　2、营业税总长度14281公里，一期合同总金额19314万元。 　　目前二期招标尚未结束，与阿深相比，由于都是双向六车道，二期估计工程金额11192万元1428142131×33019=11192万元。 　　两期应税工程总金额30506万元。 　　应缴营业税总额30506×3=91518万元年已征营业税23398万元，还剩91518－23399＝68119万元，城建、教育附加相应安排。 　　307线西延工程按初步设计测算，最后以招标价格为准，全长43095公里对外称48429公里，主要是为了批收费站，建筑安装工程共计11744万元对外称131969万元。 　　其中一期路基、桥涵、交叉及沿线设施、施工技术装备费，计划利润和税金等3844万元。 　　二期路面工程7900万元。 　　安排税收1资源税设计土方74万方，应征资源税74×05=37万元2营业税一期3844万元×3＝11532万元，城建、教附随征。 　　二期工程7900万元×3=237万元。 　　据公路局预测年年5月份各项批文弄齐，然后招商、征地、做前期工作，根据近年可比较的工程的工期估计，最快今年安排税收假设按土方上齐，一期工程完成50的程度推测。 　　年年所安排资源税按30万元保守安排，一期工程营业税总额11532万元，按50％的工程建设，为5766万元。 　　新区道路新区8条路，投资总额82625万元。 　　应征营业税24787万元，所得税13633万元，城建税124万元。 　　教育附加874万元；难题是所得税，华通路桥碗国端工程占工程投资5950万元，其应纳所得税982万元。 　　年前初步接触，地税分局调查其有外出施工证明，按规定所得税不在我县缴纳。 　　建议县财政或新区在结算时强力扣缴，如果能够全部交到我县，新区道路税收营业税24787+所得税13633+城建税1239=39659万元。 　　扣除大三路年已交43万元，人民南路年已交216万元，43+216=646万元。 　　年年可安排营业税24787—646=18327万元。 　　滑兴中路全长1920米，合同价格73825万元