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204国道盐城绕城段改造工程项目YCR-LQ-2-7标 斗龙港大桥引桥施工技术方案
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204国道盐城绕城段改建工程YCR-LQ2-7标
K38+464.3斗龙港大桥-引桥预制安装组合箱梁
施 工 技 术 方 案
目 录
第一章、工程概述
一、工程概述
二、编制依据
三、工期计划:
四、人员计划:
五、设备计划:
六、后张法施工工艺框图
第二章、上部结构组合箱梁施工
一、预制场布置
二、箱梁预制
三、预制梁外观、内在质量验收及改善砼外观质量的措施
四、工程质量通病防治措施
五、箱梁出坑、架设
六、湿接缝及体系转换
第三章、工程质量保证体系及其保证措施
一、质量目标:
二、质量管理组织机构:
三、质量保证体系
四、工程质量保证措施
第四章、安全文明管理体系及施工保证措施
一、文明施工建设
二、治安保卫及安全生产措施
第一章、工程概述
一、工程概况:
204国道盐城绕城段改造工程K38+464.3斗龙港大桥桥梁跨径布置(5×30)+(38.5+60+38.5)+(5×30),中点桩号K38+464.3。全桥长444.2m。桥面净宽2×11.5m。上部结构采用先简支后连续的施工工艺。引桥共计10孔标准梁长30m的预应力混凝土连续箱梁,每孔左右幅各4片,共计80片,箱梁高度1.60m
二、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)
三、工期计划
总体施工顺序是边预制边安装。采用150吨跨墩龙门和架桥机,首先预制0#-5#间的梁板,然后预制8#-13#间的梁板,待左幅主桥合龙后利用跑车牵引到河南利用架桥机进行安装,与主桥相连的一跨箱梁在主桥边跨合拢后最后安装。
施工期拟从7月10日开始,10月15日预制结束。详细进度计划如下:
1、预制场底模。龙门安装: 完成时间 2008年5月30日
2、0#~5#区段梁板预制40片: 施工时间 2008年7月10日~2008年9月5日
3、8#~13#区段梁板预制40片: 施工时间 2008年9月5日~2008年10月15日
4、8#~13#区段梁板安装: 施工时间 2008年10月5日~10月底
5、预制场区段下部结构(立柱、盖梁): 2008年10月15日~11月10日
6、0#~5#区段梁板安装: 施工时间 2008年10月25日~11月20日
7、8#~13#湿接缝、桥面板: 施工时间 2008年11月1日~11月20日
8、0#~5#湿接缝、桥面板: 施工时间 2008年11月20日~12月10日
四、人员计划:
现场主要管理人员
序号
姓名
岗 位
数量
备注
1
丁昌松
施工处负责人
1
2
曹齐礼
施工队负责人
1
3
王 群
施工队现场负责人
1
4
唐 立
现场技术负责人
1
5
田永华
测 量
1
6
崔恒来
试 验
1
7
袁光荣
砼、界面协调
1
现场主要施工人员
序号
工种
正常施工人数
高峰施工人数
备注
1
钢筋班组
8
10
2
水石班组
2
3
3
模板班组
4
6
4
预应力班组
2
4
5
起重班组
4
6
6
机电班组
1
2
7
砼拌和站
9
12
五、设备计划:
主要施工工具、机具设备
序号
名称
型号、规格
数量
备注
1
箱梁模板
钢板、型钢
73吨
内外模
2
跨墩龙门
150吨
2付
含天车
3
砼浇筑小龙门
5t
1付
4
轨道
33kg/m
200米
5
砼搅拌站
0.75m3、0.35m3
2座
6
砼输送泵
HB60D
1台
7
砼搅拌车
3m3
2台
8
千斤顶
YCW150
2台
配油泵
9
机动翻斗车
1.5吨
2辆
10
轮式装载机
3t
1辆
六、后张法施工工艺框图
构件普通钢筋安装完毕
构件普通钢筋安装完毕
波纹管检测 预应力管道安装
波纹管检测
预应力管道安装
钢绞线下料编束 预应力钢绞线安装
钢绞线下料编束
预应力钢绞线安装
砼试件制作钢绞线检测 锚垫板安装
砼试件制作
钢绞线检测
锚垫板安装
锚具检测 构件砼浇筑
锚具检测
构件砼浇筑
试件强度 养 护
试件强度
养 护
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