传感与控制-开关磁阻电机控制技术的研究.docVIP

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  • 2019-04-29 发布于浙江
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传感与控制-开关磁阻电机控制技术的研究.doc

电子发烧友 电子技术论坛 PAGE PAGE 1 开关磁阻电动机控制技术的研究* 迟 岩(博士/教授,集美大学)叶毅坚,云利军 摘 要: 本文首先对开关磁阻电动机的主要特点进行了介绍,在此基础上,设计出SRD微机控制系统硬件基本结构和系统的软件程序框图。组成了基于DSP控制SRD的舰船电力推进系统,并对该系统的实际运行进行分析。 一、引 言 开关磁阻电动机驱动系统(SRD)由开关磁阻电动机(SR)、功率变换器、控制器和检测器四个部分组成。目前已成为各国研究和开发的热点之一。SRD作为一种新型调速驱动系统,首先在电动车驱动系统中得到了应用,实践证明,SRD具有许多直流电动机驱动系统和一般交流电动机调速驱动系统难以比拟的优点。SRD还可以应用于各类运载交通工具领域。但目前在我国中小型舰船电力推进系统中SRD尚未开始应用,但其发展方向是明显的,这将是舰船电力推进技术中很有竞争力的一个方面。 开关磁阻电动机作为调速驱动应用呈现出的显著特点为: (1) 电动机结构简单、坚固。制造工艺简单,成本低,转子仅由硅钢片叠压而成,可工作于极高转速。定子线圈为集中绕组,嵌放容易,端部短而牢固。工作可靠,能应用于各种恶劣、高温甚至强振动环境; (2) 损耗主要产生在定子,电动机易于冷却。转子无永磁体,可允许有较高的温升; (3) 转矩方向与相电流方向无关,从而可减少功率变换器的开关器件数

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