上海虹桥机场绕滑道系统安全改造项目 环境影响评价报告书.pdfVIP

《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编 制。 1. 项目名称—— 指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字(两个英文字 段作一个汉字) 。 2. 建设地点—— 指项目所在地的名称，公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别—— 按国标填写。 4. 总投资—— 指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标—— 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、 医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目 标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议—— 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论， 确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环 境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见—— 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8. 审批意见—— 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 虹桥机场绕滑道系统安全改造项目 建设单位 上海机场（集团）有限公司 法人代表 秦云 联 系 人 李建川 通讯地址 上海市长宁区迎宾二路200 号 联系电话 传真 / 邮政编码 200335 建设地点 上海虹桥国际机场 立项审批部门 上海市发展和改革委员会 批准文号 沪发改城[2018]51 号 行业类别 481 铁路、道路、隧道和 建设性质 新建□ 改扩建□ 技改■ 及代号 桥梁工程建筑 占地面积 绿化面积 / / (平方米) (平方米) 总投资 其中:环保投 环保投资占 42729 4 15 0.97% (万元) 资(万元) 总投资比例 评价经费 预期投产日期 2020 年12 月 (万元) 工程内容及规模： 1.项目由来 1.1 项目背景 虹桥国际机场位于上海市西部，地理位置跨长宁区和闵行区，距市中心约13 公里。 始建于1907 年，1963 年被国务院批准成为民用机场，之后由于其良好的区位优势，迅 速成为我国主要航空港之一。由于其紧邻市区的区位优势，是大量商务旅客往返上海的 首选。随着2010 年虹桥国际机场扩建工程投入使用后，形成了目前东西两个航站区、 T1 与T2 两座航站楼、两条近距平行跑道布置，飞行区原规划的跑滑系统整体框架布局 已基本成型。 但在现有的滑行系统中，由于近距跑道自身的局限性，高峰时段频繁的跑道穿越， 增加了运行安全压力，并且随着大流量的跑道穿越，跑道侵入事件发生的概率将大大提 高，一旦引发安全事故，后果严重。正是由于近距跑道自身的局限性导致了“10.11” 虹桥机场跑道入侵事件的发生。 另一方面，在实际的运行管制中，为了避免进港飞机等待产生积压，影响空中安全， 同时还要保证其穿越起飞跑道时的安全，通常做法是优先