国际贸易实务（课件）—人大出版社第四章 国际贸易保险.pptVIP

* * * * * * * * * 三、邮政运输货物保险 有邮包险和邮包一切险。 (一)邮包险和邮包一切险的责任范围 1、邮包险的保险责任。 2、邮包一切险的承保责任范围。 (二)邮包险和邮包一切险的责任起讫 邮包险和邮包一切险的保险责任，是自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效，直至该项邮包运达保险单所载明的目的地邮局，自邮局发出到货通知给收件人的当日午夜起算，满15天为止。在此期限内，邮包一经递交至收件人处所，保险责任即告终止。 第五节 进出口货物运输保险实务 在货物进出口运输保险业务中，为了明确交易双方在货运保险方面的责任，通常都订有保险条款，其内容主要包括：保险投保人、保险人、保险险别、保险费率和保险金额的约定等事项。 一、投保的方式 进出口货物办理保险的方式主要有以下两种： 1．订立预约保险合同 即和保险公司签订预约保险合同，规定，凡属该合同规定范围内的海运进口货物，保险公司负责自动，而不必对每批货物都填写投保单。被保险人在接到装运通知后将有关内容通知保险人即可，被保险人还可以要求保险人对承保的货物签发保险凭证。 2．逐笔投保 我国出口货物的投保一般采用逐笔投保，即被保险人对每一批货物单独向保险公司提交投保单，一旦保险人接受，保险合同即告成立。如果公司的进口业务并不是很多，一般也采用逐笔投保，即在接到对方的装船通知后，向保险公司投保。 二、保险金额和保险费的计算 保险金额是指保险人所应承担的最高赔偿金。按照国际保险市场习惯，通常按CIF或CIP总值加10%计算。所加的百分率称为保险加成率，它作为买方的经营管理费用和预期利润。 保险公司向投保人收取的保险费是按下列方法计算的： 保险费=保险金额×保险费率 三、保险单证 保险单证是保险公司和投保人之间订立的保险合同，是保险公司出具的承保证明，也是被保险人凭以向保险公司索赔和保险公司进行理赔的依据。在国际贸易中，保险单证是可以转让的。常用保险单证有： （一）保险单(Insurance Policy) ，又称大保单，是一种正规的保险合同，载明详细条款。 （二）保险凭证(Insurance Certificate)，又称小保单，它是一种简化的保险合同，它也具有与保险单同样的法律效力。 四、索赔 当被保险人保险的货物遭受损失后，被保险人应按照保单的规定向保险公司办理索赔手续。 （一） 损失通知 延迟通知，会耽误保险人进行有关工作，引起异议，影响索赔。损失一经通知，表示索赔行为一经开始，不再受保险索赔时效的限制。 （二）采取合理的施救、整理措施 特别是对受损货物，被保险人仍须协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。 （三）向承运人等有关方提出索赔 （四）准备必要的索赔单证 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 国际贸易实务 第四章 国际货物运输保险 第一节 保险的基本概念与基本原理 一、保险的基本原则 保险的基本原则是投保人（被保险人）和保险人签订保险合同、履行各自义务，以及办理索赔和理赔工作所必须遵守的原则。 保险的基本原则主要有： 1、可保利益原则 2、最大诚信原则 3、补偿原则 4、代为追偿原则 5、重复保险分摊原则 二、保险的基本概念 （一）保险人与被保险人 （二）保险标的与保险合同的标的 （三）保险价值 （四）保险金额 （五）保险费 第二节 海运货物保险保障的风险、损失和费用 一、保障的风险 (一)海上风险 1. 自然灾害，指恶劣气候、雷电、海啸、地震、或火山爆发等人力不可抗拒的灾害。 2. 意外事故，指运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰碰撞以及失踪、失火、爆炸等。 (二)外来风险 1. 一般外来风险，一般外来风险是指由于偷窃、短量、雨淋、沾污等外来原因所造